Vyhledávání

Po Brně budou nově jezdit méně „skřípající“ tramvaje. Snížit nepříjemný hluk v obloucích má nová metoda mazání okolků. (Okolek = část tramvajového kola, která je ve žlábku kolejnice.)

Období letních prázdnin, kdy je intenzita individuální i městské hromadné dopravy nižší, využije Dopravní podnik města Brna v koordinaci s městem Brnem k rekonstrukcím tramvajových tratí. Cestující tak čeká několik výluk a změn v prázdninových...

Opravy další hlavní brněnské ulice, Minské a navazující Horovy, by mohly začít na jaře příštího roku. Brněnští radní včera schválili vypsání druhého kola výběrového řízení, podle projektu se počítá s náklady 264 milionů korun. Počítá se s kompletní...

V budoucích letech má v Brně u křižovatky Olomoucké a Ostravské ulice vzniknout P+R parkoviště, které umožní řidičům odstavit auto a do centra Brna dojet tramvají. Radní schválili vypracování investičního záměru. Pokud jej schválí, vznikne tam nejen...

Brno na podzim zahájí první etapu přeložky tramvajové tratě z ulice Dornych do Plotní ulice. Díky tomu se tramvaj více přiblíží budoucímu vlakovému nádraží, které město prosazuje v odsunuté poloze u řeky.

Pohodlnějšího cestování do univerzitního kampusu v Bohunicích a na sídliště Kamechy v Bystrci se Brňané mohou dočkat už za šest let. Radní ve čtvrtek odsouhlasili zpracování investičních záměrů na prodloužení tratí.

Z důvodu pravidelné údržby a oprav tramvajové tratě bude od ranního zahájení provozu v sobotu 23. listopadu do ukončení prací v neděli 24. listopadu 2013 vyloučena tramvajová doprava v úseku Vozovna Komín - Bystrc, Ečerova. Dopravní podnik...

Brňané by se měli do roku 2020 dočkat nových tramvajových tratí, o nichž se ve městě mluví už několik let. Městská rada navrhla začlenit do rozpočtu na příští rok několik milionů korun, které se využijí na studie. Na tratě by město chtělo získat...

I přes napjatou finanční situaci města plánuje Dopravní podnik města Brna letos nakoupit deset kloubových trolejbusů, osm kloubových autobusů a pět minibusů.

Návrh rozpočtu města na příští rok nepočítá v příštím roce s výstavbou žádné z dlouhodobě plánovaných tramvajových tratí. Kvůli nutným úsporám na ně nebudou peníze, a tak se budou opravovat jen stávající úseky, které jsou dnes v havarijním stavu.