Brněnští technici vrací život pražským retro tramvajím. Opraví jich celkem šest

Autoři | Foto DPMB

Do ústředních dílen brněnského dopravce dorazily tento týden další dvě historické tramvaje z Prahy, které čeká kompletní renovace. Zároveň se po deseti měsících prací vrací zpět do hlavního města první zrenovované vozy typu T3. Brněnští technici tak pokračují v rozsáhlém projektu obnovy šesti retro tramvají.

Do ústředních dílen brněnského dopravce tento týden dorazily další dvě historické tramvaje z Prahy, které čeká kompletní oprava. Po renovaci se vozy vrátí zpět do hlavního města, kde budou jezdit při nostalgických jízdách. Brněnští technici tak pokračují v projektu obnovy celkem šesti retro tramvají. Na renovaci se podílí padesátka pracovníků různých profesí.

„Pro naše ústřední dílny jsou tyto zakázky vítanou možností, jak dále rozvíjet naše řemeslné kapacity. Jsme rádi, že můžeme tímto způsobem přispět k zachování technického dědictví pro budoucí generace. Celý projekt renovace šesti vozů by měl být dokončen v závěru roku 2027,“ sdělil ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

VIDEO: V dílnách brněnského dopravce opraví šest pražských retro tramvají

Brněnský dopravní podnik se pustil do renovace šesti pražských tramvají typu T3 a T4 určených pro nostalgický provoz. První dva vozy už dorazily do dílen v Medlánkách. Opravy potrvají tři roky a pražský dopravce za ně zaplatí téměř 60 milionů korun.

Brněnský dopravce navíc v těchto dnech dokončil renovaci prvních dvou tramvají typu T3, které se po deseti měsících náročných prací vrací zpět do Prahy. V brněnských ústředních dílnách prošly vozy kompletní opravou vozových skříní, interiérů, kabelových rozvodů i novým lakem. Pražský dopravní podnik následně dodal repasované podvozky a elektrovýzbroj.

„Spolupráce s brněnskými kolegy se ukazuje jako velmi efektivní. Kvalita odvedené práce na prvních dvou vozech je na špičkové úrovni a jsme rádi, že se tyto historické vozy vracejí do Prahy ve stavu, který umožní jejich další dlouholetý provoz na nostalgických linkách,“ uvedl Petr Malík, vedoucí jednotky Historická vozidla DPP.

Projekt s celkovými náklady 59,98 milionu korun má za cíl kompletní obnovu historické flotily pražského dopravního podniku. Zrenovované vozy budou následně využívány zejména na nostalgické lince číslo 23, případně také jako vyhlídkové tramvaje pro komerční jízdy.

Hodnocení článku

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky DPMB, MHD, tramvaj, šalina, oprava, Brno, DPP, retro, Praha

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.