Po projektu zaměřeném na historii brněnských ulic přichází na řadu příběhy míst, kde lidé denně čekají na svůj spoj. Projekt Zastávky - kdo a proč Muzea města Brna a Dopravního podniku představí cestujícím historii jednotlivých zastávek přímo na označnících.

Cestující v brněnských Zábrdovicích zažili v pátek odpoledne pořádný šok. Muž podle svědků nervózně přecházel se zbraní v ruce, schovával ji do kapsy a znovu vytahoval. Někteří dokonce uvedli, že mířil na kolemjdoucí. Policisté ho nakonec zadrželi přímo v tramvaji. Ukázalo se, že šlo o airsoftovou pistoli.

Retro tramvaje, historické trolejbusy i oblíbený dřevák znovu vyjedou do ulic Brna. Dopravní podnik od konce května nasadí historické vozy na linky 10 a 32, v červenci se pak vrátí také tradiční linka H4. Cestující se přitom svezou za běžné jízdné.

Do ústředních dílen brněnského dopravce dorazily tento týden další dvě historické tramvaje z Prahy, které čeká kompletní renovace. Zároveň se po deseti měsících prací vrací zpět do hlavního města první zrenovované vozy typu T3. Brněnští technici tak pokračují v rozsáhlém projektu obnovy šesti retro tramvají.

Centrem Brna několik týdnů neprojedou tramvaje přes náměstí Svobody. Kvůli dokončení oprav dlažby a instalaci výsuvných sloupků čekají cestující od 18. května změny tras i výluková doprava. Dopravní podnik zároveň posílil provoz vytížené linky číslo 8.

Ulicemi jihomoravské metropole se prohání tramvaj se speciálním polepem. Májovou šalinu svými romantickými i vtipnými vzkazy ozdobili sami cestující. Až do konce května tak lidé uvidí, že Jiří je boží kluk a že máma má přece vždycky pravdu.

Ranní jízdu tramvají v brněnských Bohunicích přerušil nečekaný výstup jednoho z mužů na zastávce. Podle řidiče bez varování vykopl skleněnou výplň dveří poté, co mu spoj ujel před nosem. Škoda zřejmě přesáhne deset tisíc korun a mladík skončil v rukou policie.

Brněnská MHD hlásí bezpečnější rok. Dopravní podnik města Brna loni evidoval 689 dopravních nehod, což je o devět procent méně než předloni. Nejčastěji bourají řidiči aut při odbočování vlevo, problémové zůstávají hlavně Křenová, Vídeňská nebo Palackého třída. Nejvíc kolizí se stává v odpolední špičce.

Brňané i návštěvníci města čím dál častěji využívají šaliny, autobusy nebo trolejbusy. Městská hromadná doprava loni v Brně přepravila rekordních 384 milionů cestujících, což je nejvíc v historii dopravního podniku. Rekordy padly i v tržbách dopravce, přesáhly miliardu korun.

Brněnští policisté pátrají po řidiči Škody Octavie, který ve čtvrtek 4. prosince na Cejlu nedal přednost přijíždějící tramvaji. Vůz donutil šalináře prudce zabrzdit, aby předešel střetu. Náhlé zabrzdění ale odnesla starší cestující, která při pádu utrpěla zranění a skončila v nemocnici.