Vyhledávání

Dopravní podnik města Brna (DPMB) plánuje na příští rok spoustu změn. Po brněnských ulicích se budou v příštím roce prohánět nové moderní vozy a několik tramvajových tratí projde rekonstrukcí. Příjemnou novinkou pro cestující bude platba kartou...

Autobusové linky, které jezdily celý rok jinudy kvůli výluce na brněnském hlavním nádraží, se vrátí po ukončení výluky od 15. prosince do původních tras. Případně stejně jako posilové tramvajové linky přestanou jezdit zcela. Na tiskové konferenci to...

V Brně se v sobotu otevřel po více než rok trvajících opravách Zábrdovický most a tedy také tramvajové spojení linkami 2 a 3 na Starou osadu. Znovu tudy projíždějí i auta. Většina linek MHD se vrátila na své původní trasy. Zároveň tudy pojede do 14....

V sobotu 30. listopadu se pro řidiče po více než roce opět otevře Zábrdovický most. Díky otevření zrekonstruované trati v úseku Cejl –Zábrdovická se vrátí do běžného provozu i linky MHD. Šalinou č. 2 a 3 se tak cestující opět dostanou na Starou...

Tramvajové linky 2 a 3, které 13 měsíců nemohly jezdit v Brně přes Zábrdovický most na Starou osadu, se vrátí na svou trasu od soboty 30. listopadu. Ve stejný den také poprvé vyjedou trolejbusy po nové trati z Novolíšeňské na Jírovu, uvedla mluvčí...

Dopravní podnik města Brna (DPMB) bude v letech 2020 a 2021 odebírat elektřinu od jiné městské společnosti - Tepláren Brno, firma vyhrála výběrové řízení. Zakázka má hodnotu asi 220 milionů korun, uvedl v tiskové zprávě brněnský magistrát. Obdobná...

Most na mimoúrovňové křižovatce Kníničská v Brně je ode dneška otevřený. Nyní se však počítá s tím, že plně průjezdný v obou směrech bude až v listopadu. Navíc bude uzavřena připojovací větev křižovatky, která napojuje auta od Bystrce na velký...

Přesně 150 let od první jízdy dnes Brnem znovu projela koněspřežná tramvaj. Vůz tažený párem koní kopíroval původní trasu z Moravského náměstí k Semilassu v Králově Poli. Na náměstí ještě předtím zástupci města a brněnského dopravního podniku...

Brněnský dopravní podnik dnes představil zrenovovanou tramvaj 4MT, která se vyráběla v Královopolské strojírně v letech 1950 až 1954. Dvounápravové vozy byly určené speciálně pro Brno a dojezdily ve městě s rozmachem čtyřnápravových tramvají typu T...

Snahy zavést v moravské metropoli trolejbusy se objevily již ve 30. letech minulého století, nakonec si na ně ale obyvatelé Brna museli počkat až do 30. července 1949. První linka vedla od hlavního nádraží do Slatiny a ještě do konce prvního roku...