Brněnský dopravní podnik se rozhodl kvůli zvyšujícímu se počtu nehod, které zaviní jeho řidiči, zavést motivační odměnu. Řidiče má vést k tomu, aby se více věnovali řízení a jezdili bez nehod. Ti, kteří od června do konce listopadu nebudou mít nehodu, odmění podnik 10 tisíci korunami, uvedl v tiskové zprávě dopravní ředitel Jan Seitl.

Brněnské hlavní nádraží v pátek 7. června dostalo první chytrý validátor, tedy malý automat, s jehož pomocí si cestující snadno koupí jízdenku přímo na vlakových nástupištích. Lidé se v nových automatech taktéž dozví o aktuálních událostech v dopravě, odjezdech spojů nebo si zobrazí on-line mapu s aktuální polohou příslušných vozidel. Validátorů by se na území jižní Moravy mělo objevit celkem 300.

Městský soud v Praze přiznal žalobě České společnosti ornitologické proti povolení stavby lanovky z brněnských Pisárek k univerzitnímu kampusu odkladný účinek. Pozastavil tím účinky napadeného rozhodnutí do skončení řízení. Ministerstvo dopravy se nyní připravuje na soudní stání, které je naplánováno na 20. června.

V Brně o víkendu začnou dvě výluky MHD, které ovlivní cestování v následujících třech měsících. Od soboty 1. června se trolejbusové lince 32 uzavře část Botanické ulice. Od neděle 2. června bude neprůjezdná kvůli pokračující stavbě velkého městského okruhu Karlova ulice, kterou využívají autobusové linky 72 a 75.

Podchod pod hlavním nádražím v Brně se po dvou týdnech otevřel veřejnosti, místo požáru ale zůstává uzavřeno. Průchod je možný od Tesca po Benešovu ulici. Kompletní rekonstrukce podchodu je plánována ve dvou etapách, první začne příští rok.

Brněnský dopravní podnik vypsal výběrové řízení na stavbu tramvajové tratě do sídliště Kamechy. Smlouvu plánuje uzavřít na přelomu července a srpna a poté by měl být zřejmý časový harmonogram stavby. Předpoklad uvedení do provozu je prosinec 2027, řekla mluvčí podniku Hana Tomaštíková. Předpokládaná cena je 2,5 miliardy korun.

Od požáru v brněnském podchodu před hlavním nádražím uplynul téměř týden. Stále není zcela zřejmý rozsah škod, které plameny napáchaly, a tedy ani rozsah oprav potřebných k tomu, aby mohl podchod zase fungovat.

Brněnští radní by měli patrně v červnu rozhodovat o tom, jaký dopravní prostředek by mohl v budoucnu jezdit brněnským podzemím, informovala mluvčí magistrátu Anna Dudková. V dubnu město dostalo oponentní posudek na hotovou studii proveditelnosti takzvaného severojižního kolejového diametru a její zpracovatel nyní připravuje jeho vypořádání.

Podchod pod brněnským hlavním nádražím je po sobotním požáru uzavřený kompletně, řekla dnes mluvčí Brněnských komunikací Vladimíra Navrátilová. Elektroinstalace je poškozená do té míry, že v celém podchodu nelze svítit. Původně hasiči po požáru uvedli, že bude uzavřená jen část pod obchodním domem Letmo, kde hořely tři prodejní stánky. Délku uzávěry nelze nyní podle Navrátilové odhadnout.

Od května budou revizoři, kteří kontrolují jízdenky ve vozidlech brněnské MHD, nově vybaveni kamerami. Zařízení připevněná na hrudi a budou zaznamenávat denní pracovní aktivity revizorů. Tímto způsobem dopravní podnik získá přesnější a lepší dokumentaci k řešení stížností. Doteď měli kontroloři jízdních dokladů pouze záznamová zařízení, která nahrávala pouze zvuk.