Nejdelším tramvajovým tunelem v Česku se v neděli ráno poprvé v ostrém provozu projely šaliny s cestujícími. Na nové trati, která vede z ulice Osová do lokality u brněnského univerzitního kampusu, pracovali dělníci od roku 2019. Koleje brázdí tramvajová linka číslo 8.

Zatěžkávací zkoušku má za sebou nejdelší šalinový tunel v Česku, kam se před zahájením provozu nahrnuli hasiči a záchranáři, aby si nacvičili záchranu cestujících z hořící tramvaje. Tubus, který je součástí prodloužení tramvajové trati, se cestujícím otevře o víkendu.

Brno je blízko nejdelšímu tramvajovému tunelu v republice. Stavba u bohunického kampusu je po technické stránce hotová a dělníci ladí poslední detaily před ostrým provozem, jež začne v prosinci. Před slavnostním přestřižením pásky pustil dopravce do objektu mimořádně také veřejnost, což si nenechaly ujít stovky lidí.

Primátorka Markéta Vaňková provedla Brno patrně nejsložitějším obdobím od roku 1989. Po těchto zkušenostech věří, že město zvládne i energetickou krizi. Do hledání řešení na národní úrovni se sama aktivně zapojila. 

Nejdelší tramvajový tunel v Česku je hotový, hlásí v moravské metropoli, kde dělníci finišují s posledními úpravami očekávané dopravní stavby u univerzitního kampusu. Městský dopravce aktuálně zahajuje zkušební jízdy. Cestující se šalinou po nové trati k univerzitě či bohunické nemocnici poprvé svezou v prosinci.

V brněnské Žabovřeské ulici, kde roste nový úsek dopravního okruhu, dělníci finišují se stavbou šalinového tunelu ve skále pod Wilsonovým lesem. Stavbu pracovníci dovybavují kabely a pokládají tramvajové koleje. Dopravní podnik očekává, že první vozy vyjedou na trať příští rok na jaře.

Lehký důvod k úsměvu na tváři mají řidiči z moravské metropole, které prakticky od začátku letních prázdnin obtěžovalo omezení v Porgresově ulici. Úsekem, jenž je spojnicí mezi Husovickým a Královopolským tunel, projedou v klasickém režimu. Silničáři po opravě opět zprůjezdnili.

U brněnského výstaviště čeká na návštěvníky nová atrakce. Expozici zábavního vědeckého parku Vida! ozvláštnil větrný tunel. Zájemci ho najdou v sekci Civilizace. Jedná se o druhý exponát, který si zaměstnanci centra sami navrhli, otestovali a z větší části i vyrobili.

V moravské metropoli roste nejdelší tramvajový tunel v Česku, který se stane součástí dlouho očekávané tramvajové trati k univerzitnímu kampusu. Dělníci po dvou a půl letech dokončují práce na nástupištích a pokládají dlažbu. Městský dopravce plánuje, že v půlce září zahájí první testovací jízdy.

Velkou pozornost budí v moravské metropoli stavba Velkého městského okruhu (VMO), který roste v části Žabovřeská. Silničáři na budování dopravního díla pracují čtyři roky a postupnými kroky se blíží k dokončení stavby. Nyní se pochlubili unikátními snímky, jež mapují z ptačí perspektivy proměnu lokality.