V Brně finišují s tunelem pro šaliny ve skále. První jízdy začnou na jaře

V moravské metropoli pracují na výstavbě nové části okruhu v Žabovřeské ulici už čtyři roky. Pro projíždějící řidiče či kolemjdoucí je jedním z největších posunů stavby dokončení půl kilometru dlouhého tramvajového tunelu. Na vybudování díla padlo jedenáct tun trhaviny a z místa stavaři odvezli téměř dva a půl kilometru krychlového horniny. Dělníci aktuálně pokládají tramvajové koleje, kabely a očekávají, že šaliny vyjedou na trať poprvé na jaře. Původně přitom měly vozy vyjet už v lednu.

„Z pohledu celkového dokončení stavby platí stanovený harmonogram. Nabrali jsme pouze krátké zpoždění v tramvajové části, kde došlo na požadavek ke změně zabezpečení. Jedná se ale o dílčí záležitost, celek zůstává zachován,“ sdělil ředitel brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Fiala.  

Podle generálního ředitele brněnského dopravního podniku Miloše Havránka se po otevření stavby uleví městu i cestujícím. Na původní trasu se totiž vrátí tramvajová linka číslo 1, která nyní kvůli omezení nejezdí až do Bystrce. „Počítáme, že tramvaje vyjedou poprvé v dubnu. Přesný termín ještě není známý, ale i přes všechny problémy jsme rádi, že se jednalo pouze o krátké zdržení,“ řekl Havránek. 

Stavba pokračuje

Dělníci pracují nejen v tunelu, ale také na silnici, kterou čeká rozšíření, aby se odstranil pověstný dopravní špunt. „Na stavbě pokračují práce na silniční galerii, protihlukových stěnách a zárubních zdech. Téměř hotová už je stavba provozně-technologického objektu, který bude sloužit jako velín pro řízení provozu v tunelu i galerii. Nosná konstrukce lávky pro pěší je také dokončena a nyní budeme osazovat zábradlí a pracovat na jejím napojení na navazující komunikace,“ sdělil Fiala z ŘSD, které je hlavním investorem stavby, jež skončí ke konci roku 2024.

Poselství v kapli

Na projektu se podílí rovněž Brno, které zajišťuje okolní infrastrukturu. Buduje například lávku pro pěší nebo se podílí na rekonstrukci tamější kaple svatého Antonína z Padovy, do níž vložilo společně s dalšími firmami poselství pro budoucí generace. „V listu za naše město oceňuji, že se mezi hladinu řeky a skalní masiv podařilo vklínit velkou dopravní stavbu, zlepšit stav celé lokality a v budoucnu zpřístupnit kapli i její blízké okolí lidem,“ uvedla primátorka Brna Markéta Vaňková (ODS).