V brněnské Žabovřeské ulici, kde roste nový úsek dopravního okruhu, dělníci finišují se stavbou šalinového tunelu ve skále pod Wilsonovým lesem. Stavbu pracovníci dovybavují kabely a pokládají tramvajové koleje. Dopravní podnik očekává, že první vozy vyjedou na trať příští rok na jaře.

Do moravské metropole zavítal nový technologický produkt. Na parkoviště v městské části Líšeň před sídlo společnosti Zetor zavítal vodíkový autobus ze Slovenska. Brněnská firma si myslí, že má předpoklady k tomu, aby jednou vyráběla pro vůz pocházející ze země sousedící s Maďarskem či Polskem motory.

Do moravské metropole dorazily komponenty, ze kterých budou dělníci Dopravního podniku města Brna (DPMB) sestavovat dva nové trolejbusy. Montáží nízkopodlažních SOR TNS 12 ušetří miliony korun. Vozy naberou první cestující na začátku příštího roku.

Blíží se první zářijový víkend a s ním i počasí, které láká k vnitřním i venkovním aktivitám. Na jižní Moravě si mohou z pestrého kulturního programu vybrat rodiny s dětmi i party přátel. Brněnská Drbna zve v pravidelných tipech na výstavu o českém králi i festival židovské kultury.

Brněnský dopravní podnik zatím nemá na příští rok zajištěnou dodávku elektřiny ani plynu. Vedení podniku zvažuje, že by elektřinu mohl koupit třeba jen na první čtvrtletí, protože by později mohla být levnější. Dodavatele elektřiny podnik má, do výběrového řízení na dodávku plynu se dvakrát nikdo nepřihlásil, proto podnik uzavřel smlouvu s burzou a komunikuje o nákupu přímo s makléřem, řekl ředitel dopravního podniku Miloš Havránek pro ČTK.

Jako muž činu se projevil řidič Dopravního podniku města Brna (DPMB). Trolejbusák neváhal a ve službě se vydal zatočit s požárem kuchyně domu v brněnském Komíně. Po rychlé akci, díky níž před plameny zachránil zbylé místnosti, opět nasedl do vozu a pokračoval v jízdě.

Za zdmi dílen Dopravního podniku města Brna (DPMB) získává novou tvář historická pražská tramvaj K2. První článek vozu, který v hlavním městě nikdy nejezdil, má zrekonstruovanou karoserii. Na svou premiérovou cestu českou metropolí se tramvaj vydá na konci roku.

Dlouhých dvaapadesát let strávil Edvard Křenek v sedadle řidiče autobusu brněnského dopravního podniku. Nyní oblíbený šofér, jenž v posledních letech nejčastěji vozil lidi linkou 67, pověsil řemeslo na hřebík a odchází do důchodu. Se zkušeným motoristou se loučí kolegové i cestující.

O velkém štěstí může mluvit mladá žena z Brna, která si vykračovala mezi šalinovými ostrůvky v Lidické ulici. Při chůzi se nerozhlédla a jen dílem štěstí i rychlé reakci šalináře neskončila zaklíněná pod vozem dopravního podniku. Dopravce ročně eviduje desítku střetů mezi vozy a pěšími.

V dílnách brněnského dopravního podniku kompletují pracovníci další tramvajové vozy, jež mají Brňané spojené se jménem Drak. Tramvají, které cestující nejčastěji potkávají na linkách 4 a 9, bude v moravské metropoli do konce letošního roku pětadvacet.