Velký návrat hlásí Brněnská přehrada, na jejíž hladinu se po několika měsíční přestávce vrací nejstarší loď z brněnské flotily. Jednopalubové plavidlo Brno, které dříve neslo jméno Úderník, je po náročné opravě zpět v plné síle a znovu sveze cestující.

Pocity viny, strach nebo bezmoc. V takovém rozpoložení se nachází mnozí řidiči brněnského dopravního podniku, kteří se stali účastníky dopravní nehody. Městský dopravce nyní nabídne pracovníkům specializovanou péči, aby zlepšil psychickou kondici autobusáků, šalinářů i trolejbusáků.

V moravské metropoli roste nejdelší tramvajový tunel v Česku, který se stane součástí dlouho očekávané tramvajové trati k univerzitnímu kampusu. Dělníci po dvou a půl letech dokončují práce na nástupištích a pokládají dlažbu. Městský dopravce plánuje, že v půlce září zahájí první testovací jízdy.

Na Brněnské přehradě, která je v létě hojně využívaná plavci i turisty, vznikne nová zastávka lodní dopravy Pod Trnůvkou. Podle projektové dokumentace, kterou odsouhlasili brněnští radní, bude zastávka bezbariérová a komfortnější pro pasažéry.

Brněnský dopravní podnik zahajuje letní ofenzívu proti černými pasažérům. Na neplatiče jízdného nasadí revizory, kteří zintenzivní kontroly mimo jiné i v nočních rozjezdech. Opatření má za cíl snížit počet cestujících bez jízdenek.

Blíží se víkend plný letních teplot, které vybízejí k objevování krás Jižní Moravy. Z bohatého programu si vybere rodina s dětmi i parta přátel. Brněnská Drbna zve v pravidelných tipech k navštívení pohádkového zámku, setkání se stádem lam i plavbě lodí na hrad Veveří.

Cestování brněnskou MHD v parních letních měsících je o něco snesitelnější. Dopravní podnik za poslední tři roky zdvojnásobil počet klimatizovaných vozů. Nejčastěji se lidé zchladí v autobusech a trolejbusech. Naopak jízda klimatizovanou šalinou je pro cestující vzácnost.  

Počet osobních aut registrovaných v Brně se zvýšil od roku 2000 ze 134 tisíc na loňských 223 tisíc přičemž loňský meziroční nárůst o 10 tisíc byl největší v historii. V Brně tak na konci loňského roku připadlo 585 osobních aut na tisíc obyvatel, což odpovídá jednomu autu na 1,7 obyvatele. Ve statistice ale chybí firemní auta registrovaná kvůli sídlu firmy v Praze. Růst počtu aut je v podstatě trvalý a spolu s tím se zvyšuje i celkový dopravní výkon, vyplývá z ročenky brněnské dopravy, která je k dispozici na webu dopravního podniku.

Nový důvod k rozmrzelosti mají lidé v Brně. Chodce, cyklisty i cestující městské hromadné dopravy trápí rozkopaná Masarykova ulice, kde prochází kolem oploceného staveniště. Dělníci v pěší zóně opravují tramvajovou trať a také dlažbu, která se do špatné technické kondice dostala kvůli projíždějícím autům.

Okénka připevněná plastovými svazovacími pásky a nápisy "neotvírat", které platí nejen pro cestující, ale také pro řidiče. V brněnských šalinách řeší problém s nedostatkem čerstvého vzduchu. Okna se nesmí otevřít kvůli celoplošným reklamám s obličejem primátorky Markéty Vaňkové (ODS).