Pá 14. 8. 2026Alan
Společnost

FOTO: Do brněnských ulic se poprvé rozjel Drak. První kompletně klimatizovaná šalina v Brně

MMartin Šeda2 minuty čtení24. 4. 2020, 16:01
FOTO: Do brněnských ulic se poprvé rozjel Drak. První kompletně klimatizovaná šalina v Brně
FOTO: Do brněnských ulic se poprvé rozjel Drak. První kompletně klimatizovaná šalina v Brně · Foto: dpmb, Do brněnských ulic se poprvé rozjel Drak. První kompletně klimatizovaná šalina v Brně

Bez velkolepého uvítání, ale vyjela. První tramvaj, kterou kompletně sestrojili zaměstnanci Dopravního podniku města Brna v ústředních dílnách, vyjela na první jízdy s cestujícími. Prvním oficiálním pasažérem se stala primátorka města Brna Markéta Vaňková. Jedná se o první klimatizovanou a plně nízkopodlažní tramvaj v Brně, do roku 2024 jich vyjede z dílen až 41.

Nízkopodlažní, plně klimatizovaný

Jméno i design vybírali sami Brňané v anketách v minulých letech. Drak je zároveň první plně klimatizovanou tramvají v Brně. „Jde o další velký krok pro pohodlí cestujících zejména v letních měsících. Potvrzuje strategii městské hromadné dopravy v Brně - nakupovat nové vozy výhradně vybavené klimatizací. Konkrétně těchto tramvají bude ve městě do roku 2024 jezdit až 41 a v provozu nahradí starší vozy typu K2 a jejich podtypy,“ řekl radní města Brna pro dopravu Petr Kratochvíl.

Vedle klimatizace v prostoru pro cestující je další předností vozů i plná nízkopodlažnost, kdy je přístup do vozidla všemi dveřmi bezbariérový. Dalšími výhodami je vysoká teplotní a hluková izolace vozidel a USB nabíječky.

Výsledek zapojení desítek lidí

„Na montáži tramvají se v ústředních dílnách podílí pracovníci téměř všech profesí. Celkem se kompletace v různých fázích účastní přibližně 40 zámečníků, 30 elektrikářů, osm stolařů, pět lakýrníků a pět soustružníků. Další pak provádějí pomocné a přípravné práce. Při montáži byly nejobtížnější začátky, kdy se naši lidé museli seznámit se zcela novou koncepcí vozidla, která je zcela odlišná od předchozích. Jejich práce si velmi vážím a stojím si za tím, že naše ústřední dílny jsou v České republice unikátní,“ vysvětlil generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Letos vyrazí do ulic šest Draků, většinou je potkáte na čtyřce

Pracovníci ústředních dílen po vypuštění prvního kousku nezahálejí, pod rukama se jim už líhnou další Draci. Do provozu s cestujícími do poloviny května vyjede druhá tramvaj, na zkušební jízdy se v nejbližší době vydá v pořadí třetí vůz. V průběhu letošního roku by jich mělo do ulic vyrazit dalších šest. Cestující se s nimi nejčastěji svezou na lince 4.

Zdroj: s použitím TZ

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Málo srážek a vody v řekách. Povodí Moravy řeší sucho, svolalo speciální skupinuSpolečnost

Málo srážek a vody v řekách. Povodí Moravy řeší sucho, svolalo speciální skupinu

Řekám na Moravě ubývá voda. Na polovině sledovaných míst klesly průtoky pod hranici hydrologického sucha. Povodí Moravy proto svolalo speciální skupinu SUCHO, která řešila stav vodních nádrží i další vývoj. Dodávky pitné vody zatím ohrožené nejsou

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciSpolečnost

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook