Šalina z Bystrce na Kamechy má povolení, první práce propuknou už příští týden
Očekávaná stavba tramvajové trati v Brně z Bystrce na Kamechy dostala stavební povolení. Projektu za téměř dvě miliardy tak po deseti letech už nic nebrání. První terénní práce vypuknou už v příštím týdnu, slíbil dopravní podnik.
Tramvajová trať na Kamechy získala stavební povolení, pochlubilo se město na svém facebookovém profilu. „Na přípravné práce a archeologický průzkum tak konečně naváže výstavba 1,4 kilometru dlouhé trati, která zahrnuje i tří set metrový tunel. Šalinou na Kamechy se svezeme i díky evropské dotaci, která pokryje sedmdesát procent z celkových nákladů," napsalo město.
Zisk stavebního povolení potvrdili také zástupci brněnského dopravního podniku. „První terénní práce začnou v příštím týdnu, pro cestující ale zatím bez jakýchkoliv omezení. O podrobnostech budeme informovat v nejbližších dnech," uvedl generální ředitel dopravce Miloš Havránek pro ČTK. S přípravnými pracemi a archeologickým průzkumem začal zhotovitel už letos v lednu.
Nová trať podpoří obsluhu stále se rozrůstajícího sídliště Kamechy. Bude měřit 1,4 kilometru a její součástí bude tunel dlouhý 320 metrů. Za krátkou dobu tak půjde o třetí tramvajový tunel v Brně.
Nová trať povede podél Vejrostovy ulice, tunelem podjede Říčanskou ulici a nová smyčka vznikne mezi ulicemi Kamechy, Hostislavova a Kocanovská. Na druhé straně ulice Kamechy bude nové autobusové obratiště. Nebudou chybět ani zastávky Ruda a Říčanská, ta bude z větší části v tunelu. Smyčka bude tříkolejná a vzniknou také nové zastávky ve smyčce Ečerova.
Stavba trati se začala připravovat před deseti lety, v průběhu dekády ji však komplikovaly geologické podmínky. Na sídlišti Kamechy dnes bydlí tisíce lidí, při cestě do města však řeší přestupy z autobusů. Dopravní podnik dále předpokládá, že po dokončení trati zruší posilovou autobusovou linku 54, která zajišťuje spojení Kamech s horní i dolní Bystrcí.
