Tunel mezi Bystrcí a Žebětínem je proražený a stavba tramvajové trati na Kamechy se tak posouvá do další fáze. Dělníci zvládli klíčový 320metrový podzemní úsek za 115 dní ražby, teď se přesunou k pokládce kolejí. Šaliny po nové trati začnou jezdit ke konci příštího roku.

Stavba nové tramvajové trati na brněnské Kamechy přinesla překvapení. Archeologové při ražbě tunelu v Bystrci objevili pravěkou jámu s keramickými střepy i pazourkovými nástroji. Nález potvrzuje, že v oblasti žili první zemědělci už v mladší době kamenné.

Ražbu nového tramvajového tunelu v brněnské Bystrci odstartovala slavnostní mše. Nad stavbou teď bude symbolicky držet ochrannou ruku svatá Barbora. Zhruba 320 metrů dlouhý tunel je klíčem k trati na Kamechy, která má už příští rok výrazně zrychlit cestu z rychle rostoucí čtvrti do centra Brna.

V roce 2026 se brněnský dopravní podnik pustí do několika rozsáhlých projektů za miliardy korun. Opravy tramvajových tratí, výstavba nové trolejbusové trati i modernizace vozovny Slatina mají zlepšit komfort, bezpečnost a ekologičnost městské dopravy.

Očekávaná stavba tramvajové trati v Brně z Bystrce na Kamechy dostala stavební povolení. Projektu za téměř dvě miliardy tak po deseti letech už nic nebrání. První terénní práce vypuknou už v příštím týdnu, slíbil dopravní podnik.

Obyvatelé brněnského sídliště Kamechy se dočkají rychlejší a pohodlnější dopravy. Začala stavba nové tramvajové trati, která napojí Kamechy na smyčku Ečerova. Projekt za 1,8 miliardy korun zahrnuje i tunel a většinu nákladů pokryje evropská dotace. První šaliny vyjedou v roce 2027.

Již na začátku příštího roku začne výstavba prodloužení tramvajové trati na brněnské sídliště Kamechy, která zlepší spojení s centrem města. Díky trati nebudou muset obyvatelé lokality přestupovat na autobusy a cesta pro ně tak bude pohodlnější a rychlejší. Město s dopravcem vybralo zhotovitele, v prosinci 2027 chtějí spustit zkušební provoz.

Brněnský dopravní podnik vypsal výběrové řízení na stavbu tramvajové tratě do sídliště Kamechy. Smlouvu plánuje uzavřít na přelomu července a srpna a poté by měl být zřejmý časový harmonogram stavby. Předpoklad uvedení do provozu je prosinec 2027, řekla mluvčí podniku Hana Tomaštíková. Předpokládaná cena je 2,5 miliardy korun.

Brněnská městská část Žebětín se po zimě vytáhla s novými projekty. Západní část města získá nový park s vyhlídkou na bystrcké sídliště Kamechy a také chystá vyčištění rybníka, který je plný bahna. Radnice počítá, že na investice poskytne peníze magistrát.

V jihomoravské metropoli dojedou šaliny ještě dál. Město plánuje prodloužení tramvajové trati až na bystrcké sídliště Kamechy. S pracemi chce Brno začít ke konci příštího roku.