Dopravní podnik v Brně se chce příští rok rozloučit s trolejbusy 21Tr. Po městě jich jezdí ještě patnáct
Brněnský dopravní podnik předpokládá, že se příští rok rozloučí s trolejbusy Škoda 21Tr, které ve městě začaly jezdit přesně před čtvrt stoletím, řekla mluvčí Hana Tomaštíková. Brno bylo jejich největším provozovatelem a nyní je posledním městem v Česku, kde ještě jezdí. Dopravnímu podniku se flotilu krátkých trolejbusů daří obnovovat díky dodávkám čtyřiceti vozů typu Škoda 32Tr a nyní na podzim se podařilo nasadit do provozu i další vozy SOR TNS 12, které si podnik kompletuje ve vlastních dílnách.
Podle Tomaštíkové je pravděpodobné, že se stejně jako při loučení s jinými typy vozidel v minulosti uskuteční rozlučka pro příznivce MHD a fotografy. „Termín ale zatím stanovený nemáme," řekla Tomaštíková. Dopravní podnik provozoval těchto trolejbusů čtyřiašedesát, některé z nich koupil při vyřazování z Hradce Králové a Jihlavy. Trolejbusy procházely i generální opravou, ale po vážné nehodě před pěti lety, kdy se jeden z trolejbusů kvůli závadě srazil v Křenové ulici s tramvají, vedení podniku rozhodlo, že už vozy dále opravovat nebude a bude nakupovat nové. „Nyní jich provozujeme ještě čtyřiadvacet. Ve všední dny jich nasazujeme patnáct, o víkendu už využíváme pouze modernější vozy," řekla Tomaštíková. Už příští týden se počítá s odstavením dalších, protože začnou jezdit čtyři nové vozy 32Tr.
Kromě nákupů od Škody se zhruba po deseti letech podařilo zahájit projekt Mario, což je kompletace trolejbusů ve vlastních dílnách a obdoba úspěšného tramvajového projektu Vario. Podnik koupí karoserii od SOR Libchavy, která je totožná jako u vozů 32Tr, a elektrovýzbroj a zaměstnanci dílen pak trolejbus sestavují. Místo deseti milionů korun tak dopravní podnik stojí nový vůz o dva a půl milionu méně. Průkaz způsobilosti získal podnik teprve letos v únoru, kdy také mohly začít jezdit první dva trolejbusy. Nyní jich je v provozu šest, další čtyři už mají po zkouškách a dva se v dílnách dokončují. „Těm začnou zkoušky 9. prosince. Příští rok počítáme s nákupem dalších deseti vozů tohoto typu a budeme jich tak mít dvaadvacet. Opci máme na čtyřicet," doplnila Tomaštíková.
