Dnes ráno začali dělníci před brněnským hlavním nádražím instalovat dopravní značky sdílené zóny. Podle Radky Loukotové z tiskového oddělení Brna jde patrně o jednu z prvních sdílených zón v republice. Do sdílené zóny mohou motorová vozidla, tramvaje, cyklisti i chodci, všichni účastníci provozu se vzájemně respektují a automobily nejsou chodcům nadřazeny. Přednost má v zóně pouze tramvaj.
V pondělí v osm hodin ráno začali dělníci instalovat značky sdílené zóny u obchodního centra Letmo naproti budovy hlavního nádraží. Vzhledem k tomu, že do zóny mohou chodci, cyklisté, ale i automobily a tramvaje, je v ní rychlost omezena na dvacet kilometrů v hodině, což má zajistit bezpečnost všech účastníků provozu.
Chodci a cyklisté mohou využívat celou šířku prostoru komunikace. Parkování jízdních kol a vozidel je povoleno jen na místech k tomu určených.
Jedná se o nový dopravní režim, který mohou obce a města zavádět na svých územích od 1. ledna 2024. „Jde patrně o jednu z prvních sdílených zón v republice,“ uvedla ve zprávě pro novináře Radka Loukotová z tiskového oddělení brněnského magistrátu. Brno zavedením sdílené zóny zareagovalo na situaci, kdy na stejném místě Krajský úřad Jihomoravského kraje zrušil pěší zónu.
Úterý, 16. ledna 2024, 19:00
Místo pěší zóny u brněnského nádraží, kterou zrušil krajský úřad, vznikne podél tramvajové zastávky u obchodního domu Letmo od pondělí 22. ledna sdílená zóna. Její zřízení umožňuje legislativa teprve od počátku letošního roku a je definovaná tak, že...
Už v pondělí 15. ledna 2024 vydalo Brno opatření obecné povahy, kterým v prostoru stanovilo sdílenou zónu. Dokument vyvěšený na úřední desce nabyl účinnosti v sobotu 20. ledna. Dnes tedy může dojít k osazení novým dopravním značením.
„Sdílená zóna je pro lokalitu přednádraží ideální a pro tyto a jí podobné prostory byla koncipována. Na základě jednání s Krajským úřadem a policisty jsme navrhli nové značení, které tu bude v pondělí 22. ledna 2024 nainstalováno. V tomto zrychleném režimu chceme vyřešit nastalou situaci, která není pro nikoho komfortní. Brňané a Brňanky však nemusejí mít obavy z velkého provozu. Díky zákazům odbočení vlevo, které jsou zavedeny ve směru od Nových sadů na Koliště a z Koliště směrem na Benešovu, se na komunikaci při ulici Nádražní dostanou pouze rezidenti z blízké oblasti v okolí Novobranské nebo auta strážníků, policie či dopravní obsluha. Při dodržování dopravních předpisů není tedy možné, aby se v uvedené oblasti díky novému dopravnímu značení zvýšil počet vozidel,“ vysvětlil na webu města radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl (ODS).
Kontrolu budou v zóně provádět strážníci nebo policisté. „Připravuje se i instalace kamer, které budou dohlížet na zákazy odbočení. Instalované by měly být v létě letošního roku,“ uvedl v tiskové zprávě mluvčí Brna Filip Poňuchálek.
Foto Anna Pospíšilová
