Posaďte se na nádraží, lákají v Brně cestující pod nové přístřešky

Jízdu městskou hromadnou dopravu lidem v centru jihomoravské metropole zpříjemňují nové stříšky zastávek. Na hlavním nádraží dělníci vyměnili staré a dosluhující přístřešky za větší a modernější, další desítky dodělají ve středu města do konce listopadu. Na sedmnácti zastaveních vyrostou ocelové objekty zcela nově.
Cestující na brněnském hlavním nádraží využívají nové zastávky tramvají. Prostornější přístřešky nahradily zastaralé objekty, které už neodpovídaly současným standardům. Stavba tak odstartovala projekt městské části Brno-střed, při kterém pracovníci sjednotí vzhled 88 zastavení veřejné dopravy.
„Přístřešky už byly značně opotřebené a zničené, proto je nutná jejich obnova. Některé měly až pětadvacet let. Místa, jako je například prostor u vlakového nádraží, navíc dostávají opravdu zabrat,“ vysvětlila pro Drbnu mluvčí městské části Brno-střed Kateřina Dobešová.
Posezení v úkrytu
Osmnáct čekáren navíc bude v lokalitách, kde se nikdy předtím nenacházely. Vedení radnice reagovalo na podněty lidí, a střechy navrhlo tam, kde podle cestujících chyběly. Jedna z takových zastávek se nachází například u železničního viaduktu, kde staví trolejbusy číslo 31 a 33. I tam už podle Dobešové dělníci dokončují stavební práce.
„Jde to rychle, čekárny rostou jako houby po dešti. Vypadá to, že na konci listopadu bude hotové vše,“ dodala. Poprvé se s posezením pod stříškou lidé potkají také na Lipové, Pionýrské, Úvoze, Zvonařce, Pisárecké nebo u Anthroposu.

Schovají víc lidí
Po obnově budou mít zastávky jednotný vzhled, kterým zapadnou do architektonické podoby městské zástavby. Kovové konstrukce kombinované se sklem tak nenaruší ráz památkové rezervace. Objekty budou vyrobené z oceli, boky, zadní části a střechu vyplňuje kalené bezpečností sklo se sítotiskem pro slabozraké. Vršek pokryje speciální zatemňovací folie s ochranou proti UV záření, přímému osvětlení a vysokým teplotám.
„Přinesou i zlepšení viditelnosti přijíždějících spojů, protože reklamní vitríny nebudou umístěny v čele. Dojde také ke zvětšení kapacity čekáren všude tam, kde je to potřeba,“ doplnila. Za projekt navíc město nezaplatí ani korunu. Společnost, která se stará o celou zakázku i následný provoz, čekárny vybuduje zadarmo. Za to má právo na nich umisťovat inzerci, která ale městské části vynese ekoncesní poplatek ve výši minimálně čtyř milionů korun ročně.
Alkoholové dýchánky
Problém, jenž nové přístřešky nevyřeší a v metropoli dál přetrvává, jsou bezdomovci, kteří si ze zastávek často dělají útočiště. S výjevy, kdy na lavičkách v čekárnách pospávají opilci, se Brňané hojně setkávají například právě v okolí vlakového nádraží.
„Funguje tam nonstop úklidová služba, jež se nedostatky snaží řešit. Zároveň se v lokalitě pohybují posílené hlídky městské policie. Pokud lidé ale prostředí vyloženě neznečišťují nebo nepáchají jiné přestupky, tak to nejsme v podstatě nijak schopni řešit,“ okomentovala.















Diskuze
4Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.
Komentování je jen pro přihlášené