Vyhledávání

Obecně platí, že za volant osobního automobilu mohou usedat osoby od osmnácti let věku. Ovšem třeba na Aljašce může usednout za volant každý, kdo dosáhl věku čtrnácti let. V Nigeru jsou přísnější, tam lze řídit nejdříve ve třiadvaceti. Pojďme se...

Roztržitost při řízení v roce 2015 stála v České republice život 87 osob. V roce 2016 to bylo 57 lidí. Řidiči se 30 až 50 procent doby pobytu za volantem dostatečně nevěnují bezpečnému řízení. Nejčastěji je rozptyluje rozhovor se spolucestujícími a...

Třetina lidí umírá na českých silnicích za tmy. V zimních měsících je to ovšem více než polovina. Vyplývá to z certifikované metodiky vytvořené Ústavem soudního inženýrství VUT v Brně. Jakou rychlostí tedy za tmy jezdit?

Během posledních deseti let zemřelo 6 z 10 chodců za tmy. Nejtragičtějšími měsíci pro chodce jsou říjen až únor. Za tmy vidí řidič chodce s reflexními doplňky na desetinásobně delší vzdálenost než bez nich. Jak se nejen za tmy účinně zviditelnit?

Aktuálně by řidiči měli pamatovat především na nebezpečí vzniku ledovky v důsledku padajícího mrznoucího deště, mrholení či usazování mlhy při teplotách vzduchu blízkých nule stupňů Celsia. Nebezpečí hrozí tam, kde srážky padají na promrzlou...

Silniční honička v Německu může vyústit v desetiletý pobyt za mřížemi. Od minulého čtvrtka v pravidlech silničního provozu přibyla některá omezení. Přitvrdili postihy za některé delikty – někdy zásadně. Počínaje 19. říjnem letošního roku musí nejen...

K uvedenému zjištění došli britští odborníci na základě analýzy škodlivého dopadu 20 nejčastěji zneužívaných návykových látek. Návykové látky škodí i na silnicích; celosvětově ročně připraví o život pětinu všech obětí nehod. Zhruba 7,5 procenta...

Sdílená mobilita má vysoký dlouhodobý potenciál zkvalitnit život ve městech. Sdílená mobilita staví na využívání moderních IT technologií. Jak si s nimi rozumíme v Česku? Do Evropského týdne se doposud zapojilo téměř 2 200 měst ze 46 států světa,...

Děti nejsou zmenšenou kopií dospělých. Přemýšlejí a jednají jinak. Nepřeceňujme proto jejich schopnost bezpečně se pohybovat v silničním provozu. Pro děti jsou hlavním vzorem, jak se chovat na silnici, jejich rodiče.

Dle červencového průzkumu společnosti Saferoad, který realizovala výzkumná agentura Ipsos a byl zaměřen na české řidiče ve věku 18-65 let bylo zjištěno, že pouze 2 % řidičů se při jízdě plně věnuje řízení vozidla.