Rada města Brna schválila na svém mimořádném zasedání investiční záměr týkající se rekonstrukce tramvajové trati v úseku Stránská skála – Líšeň. Znovuzprovoznění trati je dalším strategickým projektem města Brna.

Období letních prázdnin, kdy je intenzita individuální i městské hromadné dopravy nižší, využije Dopravní podnik města Brna v koordinaci s městem Brnem k rekonstrukcím tramvajových tratí. Cestující tak čeká několik výluk a změn v prázdninových jízdních řádech.

Brno nechá vypracovat projektovou dokumentaci na prodloužení tramvajové trati na Lesnou. Dokumentace by měla být hotová v příštím roce, řekl dnes náměstek primátora Martin Ander (SZ). Náklady na vybudování trati jsou odhadem skoro 590 milionů korun. Podle Andera bude termín prací záležet na tom, jestli se městu podaří získat dotace z Evropské unie.

Město Brno připravuje prodloužení tramvajové trati na Kamechy v městské části Brno- Bystrc. Rada města Brna odsouhlasila v úterý 17. února 2015 záměr zadání veřejné zakázky na dokumentaci pro územní rozhodnutí. Tyto materiály jsou nutnou součástí pro zahájení příprav realizace.

Prázdniny se jako každý rok v Brně nesly ve znaku velkého počtu dopravních omezení. Jedním z výrazných investorů byl také Dopravní podnik města Brna, který provedl rekonstrukce tramvajových tratí v hodnotě 170 milionů korun. Délka pěti opravených úseků je v součtu tři a půl kilometru. Poslední práce budou ukončeny v průběhu října.

V budoucích letech má v Brně u křižovatky Olomoucké a Ostravské ulice vzniknout P+R parkoviště, které umožní řidičům odstavit auto a do centra Brna dojet tramvají. Radní schválili vypracování investičního záměru. Pokud jej schválí, vznikne tam nejen parkoviště, ale také přeložka tramvajové trati do Líšně.

Brno by mělo příští rok hospodařit s vyrovnaným rozpočtem 11,2 miliardy korun včetně peněz pro městské části. Počítá s tím návrh, který dnes projednali městští radní. Na letošní rok město schválilo stejný rozpočet, ale očekávaná skutečnost bude zřejmě nakonec 11,4 miliardy korun. Desítky milionů korun z rozpočtu půjdou příští rok na studie a přípravy staveb tramvajových tratí, řekl dnes novinářům primátorův náměstek Robert Kotzian (ODS). Rozpočet počítá také s příspěvkem 21 milionů korun na stavbu velkého městského okruhu v Žabovřeskách.

Brňané by se měli do roku 2020 dočkat nových tramvajových tratí, o nichž se ve městě mluví už několik let. Městská rada navrhla začlenit do rozpočtu na příští rok několik milionů korun, které se využijí na studie. Na tratě by město chtělo získat peníze evropských fondů v příštím programovacím období EU v letech 2014 až 2020. Dnes to řekl primátorův náměstek Robert Kotzian (ODS).

Návrh rozpočtu města na příští rok nepočítá v příštím roce s výstavbou žádné z dlouhodobě plánovaných tramvajových tratí. Kvůli nutným úsporám na ně nebudou peníze, a tak se budou opravovat jen stávající úseky, které jsou dnes v havarijním stavu.