Stavba tramvajové trati z městské části Starý Lískovec do univerzitního kampusu v Brně by mohla začít v únoru příštího roku. Stát bude 1,2 miliardy korun a hotová by měla být v roce 2022.

Rekonstrukce ulic Dornych a Plotní v Brně s přeložením tramvajové trati začne namísto ledna až v únoru. Prohlásil to primátorův náměstek Richard Mrázek (ANO). Podle něj je potřeba doladit postup se zhotovitelem, který přišel s postupy pro možné urychlení stavby. Nic bližšího ale neřekl. Náklady jsou 1,2 miliardy korun, práce mají trvat 2,5 roku.

Brněnské řidiče čekají v příštím roce výrazné dopravní komplikace. Začne či bude pokračovat oprava šesti ulic, které slouží tranzitní dopravě a po letech odkladů se má začít stavět část velkého městského okruhu na Žabovřeské. Patrně největší komplikací bude oprava mostu přes Svitavu v Zábrdovicích. Pro některé stavby už je vybraná stavební firma, v některých případech se ještě dokončují výběrová řízení.

Brno může pokračovat s přípravou obnovy tramvajové tratě ze Stránské skály do Líšně, projekt úspěšně absolvoval posouzení vlivu stavby na životní prostředí. Vyplývá to ze závěrů zjišťovacího řízení, které jsou dostupné na Informačním portálu EIA. Stavět se má příští rok, nebo v roce 2019. První tramvaje by mohly vyjet znovu v roce 2020.

Brno čeká zahájení přesunu tramvajové tratě z ulice Dornych na Plotní za více než miliardu korun. Dornych se tím uvolní pro hustou automobilovou dopravu, která bude v okolí Zvonařky plynulejší, naopak se zklidní Plotní ulice. Městská rada na úterním zasedání schválila vyhlášení druhého kola výběrového řízení na zhotovitele tohoto důležitého strategického projektu. Kvalifikační kritéria výběrového řízení splnili v prvním kole dva zájemci ze sedmi přihlášených. Ti budou nyní vyzváni k podání nabídky.

Období letních prázdnin využije Dopravní podnik města Brna k rekonstrukcím tramvajových tratí. Původně avizované opravy ulice Křenové se posouvají. Pracovat by se tu mělo až po prázdninách, tedy v září a říjnu.

Přípravy na stavbu tramvajové trati z Osové do kampusu pokročily do další etapy. Město a dopravní podnik proto připravují další veřejná projednání tohoto projektu v obou městských částech, kterých se stavba dotkne. Uskuteční ve středu 14. června v 18:30 v Bohunicích v sále hasičky na Ukrajinské 2 a ve čtvrtek 15. června v 18:00 ve Starém Lískovci ve školní jídelně ZŠ Labská.

Dopravní podnik letos zbrousí kolejnice na 26 kilometrech tramvajových tratí. Akce začala v noci na středu a bude na pořadu do začátku prázdnin. Kolejnice se tak zbaví drobných vlnek. Ty vznikají při provozu, výrazně zvyšují hlučnost, vibrace a také nepříznivě působí na samotnou jízdu tramvají.

Brno letos čeká zahájení přesunu tramvajové tratě z ulice Dornych na Plotní za více než miliardu korun. Dornych se tím uvolní pro hustou automobilovou dopravu, která bude v okolí Zvonařky plynulejší, naopak se zklidní Plotní ulice. V brzké době se očekává, že město získá stavební povolení a vybere zhotovitele stavby.

Brno se v roce 2017 možná přiblíží k rozhodnutí o budoucí poloze nádraží. Správa železniční dopravní cesty slíbila dokončit očekávanou studii proveditelnosti obou zvažovaných variant. Z velkých investic začne například přeložka tramvajové trati z Dornychu na Plotní ulici zhruba za miliardu korun.