Tramvaje, autobusy i vlaky dvaadvacetiletého Martina Guniše fascinovaly od mala. Když se po maturitě rozhodl odstěhovat z rodného Slovenska do jihomoravské metropole za studiem, uchvátily ho zdejší šaliny. V létě mezi druhým a třetím ročníkem na vysoké si splnil dětský sen a absolvoval kurz v dopravním podniku. Na podzim poprvé usedl do kabiny jako řidič a od té doby jezdí jako drak.

Dvaapadesátiletá rodačka z Brna skončila na interním oddělení jedné z brněnských nemocnic poté, co strážníkům nadýchala více než čtyři promile. Hlídku na ni upozornil řidič tramvaje poté, co žena odmítla vystoupit na konečné zastávce ve Stránicích.

Osmadvacetiletá Ostravačka skončila v péči zdravotníků poté, co v Brně poškodila šalinu a zhroutila se. Strážníkům tvrdila, že ji všichni cestující ve voze chtěli znásilnit, a byla agresivní. Způsobila škodu za více než deset tisíc korun.

Brněnský dopravní podnik zveřejnil video z dopravní nehody, při které řidič dodávky nedal přednost šalině a způsobil srážku. Dopravní nehoda omezila provoz v ulici Křenová v ranní špičce téměř na hodinu. Dopravní podnik upozorňuje, že právě v Křenové šaliny jen loni bouraly celkem třiašedesátkrát.

Skupina výtržníků si vyhlédla několik tramvají linky osm v brněnské Líšni. Vozy pachatelé posprejovali, neváhali plechovku s barvou namířit ani proti řidiči, jenž je u činu přistihl. Cestující si sprejery natáčeli, policie po vandalech i svědcích pátrá.

Koleje jihomoravské metropole letos naposledy bude brázdit oblíbená tramvaj typu K2. Z původních 135 kusů zbyla jediná a dopravní podnik předpokládá, že ji z provozu vyřadí ve druhém pololetí. Příznivci městské dopravy se mohou těšit na oficiální rozlučku, jak už se v Brně stalo při ukončování provozu různých typů dopravních prostředků zvykem.

Policisté pátrají po totožnosti ženy, kterou na Nový rok po osmé hodině večerní srazila tramvaj ve Vídeňské ulici v Brně. Žena překonala zábradlí u zastávky Ořechovská a vešla před rozjetou soupravu. Neměla u sebe žádné doklady a s vážným zraněním leží v nemocnici.

Brněnský dopravní podnik zveřejnil přehled velkých oprav tramvajových tratí, do kterých se jeho pracovníci pustí v roce 2024. První z nich bude modernizace trati při ulici Obvodová od zastávky ZOO po smyčku Rakovecká. Ve vozovně v Pisárkách bude podnik budovat nové kolejové rozvětvení.

Jestli bude Brnem někdy v budoucnu jezdit v podzemí vlak, tramvaj či vznikne nějaký jiný kolejový systém, by mělo být jasné v březnu, předpokládá radní pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS). Na konci loňského roku město dostalo po letech tvorby studii proveditelnosti. Správa železnic si k ní nechá zpracovat oponentní posudek, řekl ČTK.

Do práce na opravách dvou tramvajových tratí se příští rok dají dělníci v jihomoravské metropoli. Nové koleje položí v Obvodové ulici u brněnské zoo, rekonstrukce se dočká také část dráhy v Kounicově ulici. V létě se šaliny projedou do očekávané vratné smyčky v Pisárkách.