Starší žena dnes odpoledne zemřela po střetu s tramvají v brněnské ulici Nové sady. Zraněním podlehla ještě před příjezdem záchranářů. Tragická nehoda výrazně zkomplikovala dopravu v centru města, omezení se dotkla jak automobilů, tak tramvajových linek.

V Charkově jezdí díky domluvě mezi Ukrajinou a několika evropskými zeměmi prostředky hromadné městské dopravy z několika koutů Česka. Na Facebooku o tom informoval starosta města Ihor Terechov. V ulicích jezdí tramvaje z Brna a Plzně a trolejbusy z Českých Budějovic.

Během vánočních svátků bude v Brně jezdit méně tramvají, trolejbusů a autobusů. Brněnský dopravní podnik upraví provoz a od 22. prosince do 2. ledna budou všechny linky fungovat podle prázdninového jízdního řádu.

Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v projektu montáže tramvají EVO2, známých jako Drak. V pátek podnik podepsal rámcovou dohodu se společností Pragoimex, která má do roku 2033 dodat komponenty pro zhruba 60 dalších vozů. Celkem by tak do té doby mohlo po Brně jezdit až 101 tramvají typu Drak.

V roce 2026 se brněnský dopravní podnik pustí do několika rozsáhlých projektů za miliardy korun. Opravy tramvajových tratí, výstavba nové trolejbusové trati i modernizace vozovny Slatina mají zlepšit komfort, bezpečnost a ekologičnost městské dopravy.

Brno letos tradičně v adventní čas rozzáří šalina vyzdobená vánočními světýlky a dekoracemi. Rozsvícený vůz zájemce sveze na okružní trase po centru jihomoravské metropole. Na koleje běžných linek vyjede také PFková tramvaj.

V brněnské pisárecké vozovně se hasiči z celé republiky učili, jak bezpečně zvednout tramvaj a vyprostit zpod ní zaklíněné lidi. Praktický výcvik se zaměřil na práci s těžkými břemeny a na správné postupy při podobných nehodách.

Po Brně bude do konce příštího roku jezdit pětadvacet nových tramvají Škoda 45T. Dopravce totiž uspěl se dvěma žádostmi o podporu, díky čemuž město získá téměř miliardu korun na modernizaci vozového parku. Nové obousměrné nízkopodlažní tramvaje nahradí starší vozy a přinesou pohodlnější a ekologičtější cestování po jihomoravské metropoli.

Brňané se musí připravit na dlouhodobou změnu fungování tramvají v Bystrci. Kvůli stavbě nové trati na sídliště Kamechy se od nedělního odpoledne změní konečné zastávky linek 1 a 3. Páteřní jednička nově skončí už ve smyčce Rakovecká, zatímco až na Ečerovu bude jezdit linka číslo 3.

Očekávaná stavba tramvajové trati v Brně z Bystrce na Kamechy dostala stavební povolení. Projektu za téměř dvě miliardy tak po deseti letech už nic nebrání. První terénní práce vypuknou už v příštím týdnu, slíbil dopravní podnik.