St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Brno získalo skoro miliardu na nové tramvaje, do ulic vyrazí nové ekologické vozy

NNicolas Rosier2 minuty čtení21. 10. 2025, 9:30
Brno získalo skoro miliardu na nové tramvaje, do ulic vyrazí nové ekologické vozy
Brno získalo skoro miliardu na nové tramvaje, do ulic vyrazí nové ekologické vozy · Foto: dpmb

Po Brně bude do konce příštího roku jezdit pětadvacet nových tramvají Škoda 45T. Dopravce totiž uspěl se dvěma žádostmi o podporu, díky čemuž město získá téměř miliardu korun na modernizaci vozového parku. Nové obousměrné nízkopodlažní tramvaje nahradí starší vozy a přinesou pohodlnější a ekologičtější cestování po jihomoravské metropoli.

Po Brně bude do konce příštího roku jezdit hned pětadvacet nových tramvají. Dopravní podnik totiž uspěl se dvěma žádostmi o podporu z programu Modernizačního fondu TRANSGov. Ministerstvo životního prostředí přikleplo městu dotaci v celkové výši 941 milionů korun na nákup pětadvaceti nových obousměrných nízkopodlažních tramvají Škoda 45T.

Věděli jste...?
Program TRANSGov je součástí Modernizačního fondu financovaného z výnosů emisních povolenek. Jeho cílem je snižování emisí, zlepšení kvality ovzduší a rozvoj nízkoemisní veřejné dopravy v Česku.

„Tento úspěch potvrzuje, že Brno jde správným směrem, tedy směrem k ekologičtější dopravě. Každá nová tramvaj znamená nejen komfortnější cestování, ale i menší dopad na životní prostředí. Jde o vozy, které již v Brně jezdí a se kterými jsme spokojeni,“ uvedla primátorka Markéta Vaňková (ODS). Dotace pokryje polovinu nákladů na pořízení vozidel.

Podle generálního ředitele Dopravního podniku města Brna (DPMB) Miloše Havránka je pět tramvají v provozu už od letošního podzimu, zbylých dvacet výrobce dodá během příštího roku.

„Za posledních sedm let jsme získali více než sedm miliard korun na nákup nových vozidel i na obnovu a rozvoj dopravní infrastruktury. Je to jediný způsob, jak rozvíjet naši službu v souladu s aktuálními požadavky na komfort cestujících a technický rozvoj veřejné dopravy,“ doplnil Havránek.

Cena jednoho vozu Škoda 45T mírně přesahuje 75 milionů korun. Tramvaje jsou klimatizované, nízkopodlažní a obousměrné. V současnosti jich po městě jezdí dvacet, v příštím roce přibude dalších dvacet a na konci roku 2026 by tak mělo v Brně jezdit celkem čtyřicet tramvají tohoto typu.

Nové vozy postupně nahradí starší tramvaje KT8 a T6A5. Dopravní podnik obousměrné soupravy využívá zejména na lince 8, která je ukončena úvratí, nebo při výlukách. Aktuálně například na lince 3 kvůli stavbě trati na Kamechy.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

2

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
Samuel Šindlář22. 10. 2025, 6:42
Řekl bych, že tramvaj bude mít rekuperaci, účinnější motory a bude celkové lehčí.
JT
Jiří Totek21. 10. 2025, 20:03
Co to je za blbost? Jezdí to na elektřinu a má to klimatizaci. Tak větší hloupost v nadpisu jsem neviděl. Co to má společné s ekologií? To by musely tahat koně ne?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?Krimi

Uhrazení servisního poplatku či předání peněz kurýrovi. Znáte nové kyberpodvody?

Komerční banka v prvním pololetí letošního roku zaznamenala o 41 % více podvodů v oblasti plateb a platebních karet než ve stejném období loni. Kromě investičních podvodů a falešných bankéřů se objevují i nové triky – pro hotovost si útočníci posílají falešné kurýry, zneužívají skutečné rezervace ubytování nebo klienty přesvědčují k instalaci falešné bankovní aplikace.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook