Řídicí výbor Železničního uzlu Brno ustavený ministrem dopravy dnes doporučil přesun brněnského hlavního nádraží do míst dnešního nákladového dolního nádraží. Zároveň odmítl závazek financovat podzemní železnici, tzv. severojižní kolejový diametr, z peněz Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).

Zhruba 165 milionů korun dá letos Jihomoravský kraj na opravy silnic nižších tříd. Původně vymezil 14 milionů, dalších 75 milionů schválili radní. K tomu přidá ještě 76 milionů nedočerpaných peněz z loňského roku. Další peníze kraj použije z Evropské unie a nejspíš i od státu.

Na opravy silnic druhé a třetí třídy na jižní Moravě letos půjde 850 milionů z evropských dotací. Z rozpočtu kraje je zatím k dispozici 13 milionů korun a Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje počítá s převodem 75 milionů korun, které jsou nevyčerpanou účelovou dotací z loňského roku. Ředitel silničářů Zdeněk Komůrka však doufá, že během roku přibudou na opravy další peníze jak z rozpočtu kraje, tak ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).

Ze studie proveditelnosti, kterou si dala zpracovat Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), vyplývá, že nové brněnské nádraží lze postavit jak v centru, tak v odsunuté poloze v místech dolního nádraží. Brno, Jihomoravský kraj, stát a SŽDC mají tři měsíce na to, aby varianty posoudily, a v březnu by mohla o té konečné rozhodnout vláda.

Jihomoravský kraj dostane 230 milionů korun od státu na rekonstrukce silnic nižších tříd. Celkově dá stát krajům na opravy komunikací druhé a třetí třídy tři miliardy korun stejně jako loni. Jihomoravský kraj za ně podle hejtmanova náměstka Romana Hanáka (ČSSD) opraví především mosty.

Náměstek jihomoravského hejtmana s kompetencemi v dopravě Roman Hanák (ČSSD) chce, aby kraj s přispěním dotací nechal v novém volebním období zrekonstruovat 500 kilometrů silnic nižších tříd. V kraji je kolem 3800 kilometrů komunikací II. a III. třídy a zhruba polovina je podle Hanáka ve špatném stavu.

Jihomoravský kraj chce do října roku 2018 opravit silnice nižších tříd za více než 1,5 miliardy korun. V takové hodnotě připravil projekty do 1. výzvy Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) na čerpání peněz z Evropské unie.

Nový koberec natáhnou dělníci na krajských silnicích, které procházejí třemi obcemi na jižní Moravě – Benešovem-Pavlovem na Boskovicku, Novými Mlýny u stejnojmenné vodní nádrže a Medlovicemi na Vyškovsku.

Téměř půl miliardy chce v letošním roce poslat Jihomoravský kraj na opravy silnic druhých a třetích tříd a mostů. Krajská rada schválila seznam investičních akcí v oblasti dopravy, který zahrnuje v první fázi 30 projektů, z čehož jsou tři mosty.

Tři miliardy korun dostanou kraje ze Státního fondu dopravní infrastruktury na opravy silnic druhých a třetích tříd v roce 2016. Předseda Rady Asociace krajů a jihomoravský hejtman Michal Hašek kvituje, že kraje nakonec získaly jak navrácený koeficient z rozpočtového určení daní, tak i peníze na podfinancované krajské silnice.