Krajský soud v Brně dnes zamítl žalobu proti aktualizaci zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje. Jiný soudní senát téhož soudu dnes zamítl i druhou z žalob proti témuž dokumentu, kterou podaly samostatně jen obce Ostopovice a Jinačovice, vyplývá z rozhodnutí vyvěšeném na webu soudu.

S novým jízdním řádem, který začne platit 12. prosince, přibudou na jižní Moravě v noci na sobotu a na neděli některé vlaky. Spojí Brno s Náměští nad Oslavou, Zastávku u Brna s Brnem, Brno s Nesovicemi a Blansko s Boskovicemi. Noční spojení Brna a Prahy zavede dopravce RegioJet a více denních spojů Prahy s Hodonínem a Břeclaví začne zajišťovat dopravce Leo Express. Nově zřízené zastávky v Brně-Starém Lískovci a Ostopovicích zatím bude většina vlaků projíždět. Změny vyplývají z návrhu jízdního řádu pro příští rok, který je zveřejněný na stránkách Správy železnic.

Po téměř třech měsících se od úterý vrátí na trať mezi Brnem a Střelicemi vlaky. Správa železnic dnes dokončila stavební práce na modernizaci a elektrizaci desetikilometrového úseku za 2,9 miliardy korun. Elektrické vlaky po trati ovšem zatím jezdit nebudou, protože příští rok se má s pracemi pokračovat na dalších deseti kilometrech ze Střelic do Zastávky u Brna.

Dva mladí zloději si přišli přilepšit do chatové oblasti v Ostopovicích na Brněnsku, kde se snažili dostat do zdejších příbytků. Jenže počínání mladíků si všiml pohotový oznamovatel a zavolal policii. Hlídka dorazila na místo i psem, jenž si s omladinou věděl rady.

Modernizace železniční trati Brno–Zastávka končí postupuje do další fáze prací. Po pokládce kolejí a začíná etapa, při níž se bude instalovat trakční vedení v celé trase. Kvůli navazující výluce ve stanici Střelice začíná dnes úplná vlaková výluka, která potrvá až do konce září. Doposud místem jezdily alespoň dálkové vlaky po jedné kolejí. Náhradní dopravu zajistí autobusy.

Na trati Brno – Zastávka u Brna vznikají nové mosty, podchody či nástupiště a pokračuje se také v přípravách na zdvoukolejnění začátku tratě od Střelic do Zastávky. První etapa elektrizace trati skončí příští rok v listopadu.

Inspektoři Státní veterinární správy objevili v Ostopovicích u Brna neregistrovanou výrobnu vepřového sádla a škvarků. Na místě zajistili 30 kilo syrového vepřového hřbetního sádla, 50 litrů vyškvařeného vepřového sádla a 25 kilo vepřových škvarků.

Autobusové linky, které jezdily celý rok jinudy kvůli výluce na brněnském hlavním nádraží, se vrátí po ukončení výluky od 15. prosince do původních tras. Případně stejně jako posilové tramvajové linky přestanou jezdit zcela. Na tiskové konferenci to dnes řekl provozní ředitel dopravního podniku Jan Seitl. Další změny jsou menší a týkají se drobných úprav.

Na dvacetikilometrové železniční trati z Brna do Zastávky začne v květnu příštího roku modernizace trati, která měla být hotová již před pěti lety. Stavba za 1,8 miliardy korun potrvá rok, uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Marek Illiaš. Trať bude dvoukolejná v celé délce, budou po ní moct jezdit elektrické vlaky a rychlost se zvýší na 120 kilometrů za hodinu.

Střelba v Ostopovicích na Brněnsku z pondělního rána po sobě zanechala dva mrtvé lidi – žena staršího a muže střední věku. Policisté nyní při vyšetřování pracují už pouze s jedinou verzí – syn zastřelil vlastní matku a pak obrátil zbraň proti sobě.