Tábořiště u hlavního nádraží, pokálený podchod a přeplněný pracovní úřad. Tak v současné době vypadá Brno, které se potýká s náporem ukrajinských Romů. Město s těžko přizpůsobivými došla nyní trpělivost a chystá jejich odsun do oploceného areálu.

Odpoledního šlofíka si chtěl dopřát mladík v Králově Poli v Brně. K odpočinku si ale nevybral příliš vhodné místo, postel si totiž udělal z vlakových kolejí. Když se ho z místa snažil dostat tamní sekuriťák, pracovníka napadl. Naštvaného spáče si nakonec odvezli strážníci.

U hlavního železničního uzlu v Brně opět táboří Romové z Ukrajiny. Město je přitom minulý týden poslalo do židenických kasáren. Nyní jsou běženci, kteří mnohdy vlastní i maďarské pasy, zpět. Tentokrát se skupinka zhruba čtyřiceti lidí usídlila nedaleko trolejbusové zastávky a přímo u budovy nádraží.

Fyzickému napadení nezletilé dívky v Brně udělal přítrž policista, který se k incidentu nachomýtl ve svém volném čase. Na nic nečekal, mladého agresora sám lapil a vyčkal s ním na příjezd uniformovaných kolegů. Mladíkovi nyní hrozí postih za přestupek proti občanskému soužití.

V Brně si znovu připomněli plány na přesun vlakového uzlu. Při návštěvě jižní Moravy představil další postup ministr dopravy Martin Kupka (ODS) i vedení Správy železnic. Společně sdělili, že letos má být hotový záměr projektu přestavby. Dokument určí přesný postup prací, které potrvají deset let.

S drzými výrostky měli co do činění brněnští strážci v ulici Bašty, která se nachází v bezprostřední blízkosti hlavního nádraží. Pozornost hlídky tam upoutal teprve patnáctiletý chlapec, který si jen tak bouchl do auta. Jakmile chlapce konfrontovali strážníci se zjištěním, strhla se nebývalá mela.

Krev, roztrhaná trička, přesné kopance, ostrá slova nebo rány kabelkou. To vše a mnohem více nabídl drsný souboj na brněnském hlavním nádraží, do nějž se zapojilo hned několik lidí. Brutální souboj hasily až tři hlídky strážníků, které horké hlavy zklidnily. Následné vyšetřovaní ukázalo, že celý konflikt vznikl kvůli zdánlivé banalitě.

V brněnské Šámalově ulici začala dlouho očekávaná rekonstrukce dvou železničních mostů. Konstrukce, jež se nachází na trati mezi židenickým a hlavním nádražím moravské metropole, jsou dlouhodobě ve špatném technickém stavu a nesplňují současné podmínky podjezdné výšky pod mostními objekty.

Bez nového brněnského nádraží se stavby vysokorychlostních tratí neobejdou, vyplývá ze studie proveditelnosti, kterou zveřejnila Správa železnic (SŽ) na svém webu. Podle brněnského radního Filipa Chvátala (KDU-ČSL) se nyní v případě hladkého průběhu příprav počítá s přestavbou železničního uzlu a stavbou nového nádraží v letech 2028 až 2034. Ve stejném roce, tedy 2034, mají vyjet podle SŽ i vlaky z Prahy do Brna.

Mimořádně surově se pustila skupinka mladíků u tramvajového přístřešku na brněnském hlavním nádraží do sedmatřicetiletého muže, který s partou agresorů cestoval noční autobusovou linkou. Před surovci chtěl utéct, jenže jej dostihli a ztloukli tak, že s krvácejícím zraněním putoval okamžitě k lékařům.