Dva týdny už intenzivně zkoumají jihomoravští archeologové oblast na trase dálnice D55 Moravský Písek – Bzenec na Hodonínsku. Nyní se pochlubili prvními objevy, které sahají až do doby kamenné. Mezi nálezy patří třeba pozůstatky tehdejšího osídlení nebo žárové hroby.

Rozšiřování dálnice D1 na šest pruhů kolem Brna se řidiči dočkají letos. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje ve druhé polovině roku zahájit práce na brněnském úseku mezi 194. a 196. kilometrem, tedy mezi křižovatkami se silnicí na Vídeň a s dálnicí D2. Přestavba křižovatek přijde na řadu až se zahájením rozšiřování navazujících úseků. Řidiči pojedu v obou směrech ve dvou zúžených pruzích tak, jak byli zvyklí předchozích devět let při modernizaci D1 mezi Prahou a Brnem, řekl ředitel brněnského závodu ŘSD David Fiala.

Po třiadvaceti letech od schválení trasy dálnice D52 nechává Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) znovu posuzovat vliv této stavby na životní prostředí (EIA). Zatímco dříve ji rozdělila na několik úseků se samostatnou přípravou, nyní ji nechává posuzovat jako celek, který měří 23 kilometrů. A předpokládá, že by se mělo stavět v letech 2025 až 2029, vyplývá z dokumentu na Informačním portálu EIA. Stavba už přitom kladné posouzení EIA získala v roce 2005, ale vedení silnice pod Pálavou okrajem chráněné krajinné oblasti budila a dodnes budí odpor.

V Hodoníně se otevřela lávka pro pěší a cyklisty, která vznikla v nebezpečném místě křížení stezky u zoologické zahrady se silnicí I/55. Na výstavbě se pracovalo od září a zahrnovala umístění opěr a pilířů, osazení nosné konstrukce a závěrečnou úpravu asfaltu.

Letos v prosinci uplynulo 25 let od zprovoznění prvního a zatím posledního úseku D52, který má spojit Brno s Vídní. Zatímco Rakušané mají už mají dopravní dílo téměř hotové, v České republice se nekoplo čtvrtstoletí ani do země. Redakce Drbny oslovila krajské zastupitele a bývalé hejtmany JMK, abys se zeptala, proč podle jejich názoru výstavba klíčové dopravní tepny tolik let váze.

Odvážný kousek předvedl třiasedmdesátiletý řidič automobilu značky Mazda, když se na dálnice D2 poblíž Podivína vyřítil do protisměru. Jízda proti jedoucím autům nakonec netrvala dlouho. Všemu přihlížela hlídku policistů, která zmateného motoristu chytila.

Řidičům, kteří projížděli včera večer zasněženou dálnici D1 poblíž Troubska, se naskytl netradiční pohled. Přímo na hlavní tepně se vyskytoval kolem deváté hodiny polonahý muž, čímž na sebe upoutal pozornost policistů. Jakmile hlídka dorazila, dal se na zběsilý útěk.

Jihomoravský krajský úřad zrušil minulý týden územní rozhodnutí z roku 2018 pro stavbu obchvatu Mikulova na Břeclavsku, který bude součástí budoucí dálnice D52. V tiskové zprávě tom uvedl spolek Děti Země - Klub za udržitelnou dopravu, který proti dálnici přes Nové Mlýny a pod Pálavou vystupuje dlouhodobě. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tento krok očekávalo a samo požádalo krajský úřad o zastavení územního řízení. Už letos zadalo vypracování nového posouzení vlivů na životní prostředí EIA pro celý chybějící úsek dálnice D52 od Pohořelic k hranici s Rakouskem a pustilo se do nové přípravy.

Krajský soud v Brně dnes zamítl žalobu proti aktualizaci zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje. Jiný soudní senát téhož soudu dnes zamítl i druhou z žalob proti témuž dokumentu, kterou podaly samostatně jen obce Ostopovice a Jinačovice, vyplývá z rozhodnutí vyvěšeném na webu soudu.

Dálnici D2 ve směru na Brno zablokovala dopravní nehoda. Na 1.4 kilometru na trase Lanžhot - Brno je zúžená vozovka do jednoho jízdního pruhu a na místě zasahují složky integrovaného záchranného systému.