Brněnský Petrov
SpolečnostŘeka, nebo Petrov? Městský architekt představí Brňanům stanovisko k poloze nádraží
Kde postavit nové brněnské nádraží? Proč městský architekt doporučuje variantu u řeky? Jak stavba nádraží ovlivní město a jeho části? Na tyto a další otázky odpoví Brňanům odborníci z Kanceláře architekta města Brna. Celkem osm setkání proběhne v únoru a březnu každý čtvrtek od 18 hodin. Lidé si mohou vybrat místo podle své městské části. První jízda startuje už 8. února v kinosále ZŠ Svážná v Novém Lískovci.
SpolečnostKrajští zastupitelé dnes podpořili odsunutou variantu u řeky
Zastupitelé Jihomoravského kraje dnes podpořili stavbu brněnského vlakového nádraží v odsunuté poloze u řeky. Podle nich ho lze začít stavět dřív než v centru a ještě za peníze z Evropské unie. Druhou variantou je stavba ve středu města pod Petrovem poblíž současného nádraží. Rozhodnutí kraje je pouze doporučení vládě, která nakonec o poloze rozhodne. Doporučení vydá i Brno, které zatím ještě nerozhodlo.
DopravaNová poloha nádraží? Varianta pod Petrovem je výhodnější, shodují se nezávisle čtyři expertízy
Otázka budoucnosti brněnského nádraží se začíná čím dál více zamotávat. Nejenže rozděluje obyvatele Brna a jižní Moravy na dva názorově odlišné tábory, nyní se k této polarizaci oficiálně přidali i odborníci. Zatímco městský architekt a jihomoravští radní prosazují odsunutou variantu u Řeky, čtyři posudky expertů ze čtyř českých a slovenských univerzit, které si nechala paradoxně zpracovat zrovna Kancelář architekta města Brna (KAMB) na žádost radních, doporučují umístit nové vlakové nádraží v centru, ne odsunuté poloze. Jako klíčové faktory uvádějí odborníci kratší přepravní časy, nižší stavební náklady na městskou infrastrukturu a její nižší provozní náklady. Dalším důvodem je mnohem výraznější přetížení některých silnic a křižovatek v případě odsunutého nádraží.
SpolečnostKonečné rozhodnutí o nádraží se rýsuje. Kraj i městský architekt doporučili variantu Řeka
Kam přesunout brněnské nádraží? Městský architekt a jeho tým mají jasno, doporučují variantu u řeky. Tato varianta je podle nich výhodnější pro Brno. Ke stejnému závěru došli včera i jihomoravští radní. Podle kraje i městského architekta ji lze postavit rychleji, levněji, bez letitých výluk a staveniště přímo v centru. Zároveň se uvolní bariéra kolejiště, která desítky let brání rozvoji jižní části města. Své stanovisko představila Rada Jihomoravského kraje v pondělí, Kancelář architekta města pak úterý a bude sloužit jako jeden z podkladů pro rozhodování brněnských zastupitelů o poloze nádraží.
SpolečnostStrážníci vrátili srdeční masáží muže zpátky mezi živé. Poté zjistili, že měl žloutenku typu C
Zachránili život, ten jejich se však může nemálo zkomplikovat. Brněnští strážníci v noci na pátek víc než půl hodinu oživovali muže. Když se jim to spolu se zdravotníky podařilo, přišla z nemocnice zpráva, že byl muž nakažený velmi nebezpečnou nemocí - žloutenkou typu C.
SpolečnostKatedrála na Petrově už má betlém. Ježíšek se v něm objeví až na Štědrý den
Kolorovaný dřevěný vyřezávaný betlém Heřmana Kotrby zdobí katedrálu sv. Petra a Pavla každé Vánoce už více než šedesát let. Návštěvníkům Petrova je od nynějška po roce opět přístupný. Prohlédnout si mohou Josefa a Marii, anděly, typická zvířata, přicházející krále i zástupy pastýřů. Ježíšek do něj ale podle katolické tradice přibude až 24. prosince.
DopravaStudie proveditelnosti: Investice do městské infrastruktury by se u varianty Řeka prodražila o miliardu a půl
Šaliny by jely k odsunutému nádraží v Brně z velké části míst města déle, než kdyby bylo nové hlavní nádraží umístěno v centru. Vyplývá to ze studie proveditelnosti modernizace brněnského železničního uzlu. Porovnávala varianty s nádražím v centru, kdy by nové nádraží bylo jen mírně posunuté jihozápadně od dnešního nádraží, a v odsunuté poloze, což by znamenalo nové hlavní nádraží v místě dnešního dolního nádraží. Jednou z částí studie byl popis řešení budoucího systému MHD u obou variant. Rozdíl investic do městské dopravní infrastruktury by byl 1,6 miliardy. V případě odsunutého nádraží by činily 2,3 miliardy, v případě zachování v centru 0,7 miliardy.
DopravaStudie proveditelnosti modernizace železničního uzlu v Brně bude hotová v úterý
Dlouho očekávaná studie proveditelnosti modernizace brněnského železničního uzlu bude podle aktuálních informací hotová příští týden v úterý. Poté, co Sudop Brno předá studii Správě železniční dopravní cesty (SŽDC), se budou kontrolovat všechny náležitosti a případně odstraňovat nedostatky. Podle mluvčí SŽDC Kateřiny Šubové to zabere dva až tři týdny a poté bude možné ji oficiálně prohlásit za hotovou. Studie však neřekne, zda modernizovat uzel s nádražím v centru či s odsunutým nádražím, pouze ukáže klady a zápory variant, které rozebírá velmi podrobně.
KulturaANKETA: El Nino, Pilarová, Donutil nebo Polívka. Rapper vydal píseň o Brnu. Líbí se vám?
"To je to město, ve kterým nemusíš se bát," tak začíná píseň rappera El Nina. Nese jednoduchý název "Brno" a má sloužit jako vyjádření úcty jihomoravské metropoli.
KulturaTIPY NA TÝDEN: Swingový večer ve vile Tugendhat, Balet pod Petrovem, Den Starobrna a Hotfood festival
Sice prázdniny končí, ale začíná nám nová část roku a jak lépe ji začít než do ní vtančit? Ale najdou se i takový, kteří budou konec prázdnin nejraději v poklidu pozorovat přes zlatavý pivní mok. A pokud máte radši něco peprnějšího? No tak trošku přiostříme, o víkendu bude možnost!









