St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Lidé v Brně se svezou nejmodernějšími škodováckými tramvajemi

Michal Šťastný2 minuty čtení2. 2. 2021, 18:30
Lidé v Brně se svezou nejmodernějšími škodováckými tramvajemi
Lidé v Brně se svezou nejmodernějšími škodováckými tramvajemi · Foto: dpmb

Moravskou metropolí se budou prohánět zbrusu nové šaliny Škoda ForCity Smart 34. Cestující MHD se obousměrnými a klimatizovanými tramvajemi poprvé svezou za dva roky, kdy se očekává dodávka prvních pěti modelů. Celkem si město pořídilo až 40 vozů v hodnotě 2,4 miliardy korun.

Tramvaje Škoda ForCity Smart 34 patří k nejmodernějším svého druhu. Dopravní prostředek pojme naráz až 233 cestujících a dosahuje maximální rychlosti 70 km/h. V Brně by se měly škodovacké šaliny poprvé představit v roce 2023, a to na lince 8, která v současné době jezdí mezi Líšní a Starým Lískovcem. Koncem příštího roku se má však trať osmičky prodloužit a spoje dojet až k bohunickému kampusu. 

„Nové vozy budou určeny primárně pro provoz na nové tramvajové trati k univerzitnímu kampusu, která bude zakončena úvratí a mohou na ni být nasazovány výhradně obousměrné tramvaje. Brňané tak získají nejen pohodlné spojení do této oblasti, ale také bude postupně zabezpečeno moderními vozy,“ sdělila brněnská primátorka Markéta Vaňková (ODS).

Záleží na penězích 

Smlouva, kterou dnes uzavřel Dopravní podnik města Brna (DPMB) s dodavatelem, umožňuje dopravci nakoupit v letech 2022–2026 až 40 tramvají. Prvních pět dorazí do dvou let, další pak podle finančních možností městské společnosti. „Jedná se o obousměrná, kapacitní, klimatizovaná a plně nízkopodlažní vozidla, která budou plnit nejnovější normy a standardy z hlediska bezpečnosti,“ popsal generální ředitel DPMB Miloš Havránek

Komfort pro cestující 

Nově nakoupené tramvaje nahradí vozy typu KT8D5, které pocházejí z 80. a 90. let minulého století a postupně dosluhují. Zvýšeného komfortu si užijí zejména cestující, jímž cestu zpříjemní čalouněná sedadla, nerezová madla, širokoúhlé informační LCD monitory a nebo nabíjecí porty na USB. Součástí vybavení je také klimatizace. 

V porovnání se stávajícími vozidly mají tyto tramvaje příznivější podíl počtu sedících cestujících, samozřejmostí je dostatečný prostor pro kočárky a invalidní vozík,“ uvedl Havránek. 

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
V Podyjí se rozmohl nevkusný nešvar. Turisté v parku pohazují hygienický odpadSpolečnost

V Podyjí se rozmohl nevkusný nešvar. Turisté v parku pohazují hygienický odpad

Pohozené kapesníky a vlhčené ubrousky. S vizuálním i ekologickým nešvarem se momentálně potýkají správu Národního parku v Podyjí. Návštěvníci během své návštěvy zanechávají odpad, který se v suchém období rozkládá i měsíce.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple

Přihlašovali jste se přes Facebook? Dočasně to nejde. Váš účet nikam nezmizel — nastavte si heslo a přihlaste se stejným e-mailem, jaký máte na Facebooku.