Vlakem z Brna do Prahy za 55 minut? Nové Brno chce rozjet Brno

Cesta z Brna do Prahy vlakem za 55 minut – je to vůbec možné?
Jednoznačně ano. Rychlé vlaky jezdí v Japonsku od roku 1964, ve Francii od roku 1981 a ve Španělsku od roku 1992. Je načase, aby Česká republika konečně dohnala to, co měla vyřešit už dávno.

O rychlovlacích se rozhoduje v Praze. Co s tím může dělat vaše hnutí Nové Brno?
S nadsázkou říkáme, že Nové Brno musí vyhrát volby v Praze. Klíčová rozhodnutí o novém nádraží v Brně a rychlých tratích totiž skutečně padají tam, ne na brněnské radnici. Proto musíme systematicky a hlasitě tlačit na vládu, aby druhé největší město dostalo odpovídající podporu. Nové nádraží a rychlé vlaky dostanou Brno na mapu Evropy. Na dvě mezinárodní letiště, v Praze a ve Vídni, to budeme mít hodinu vlakem.

Co se dá dělat do roku 2035, než přijede první rychlovlak?
Zatím jediný způsob, jak se do Prahy dostat za 55 minut, je vyzkoušet virtuální-imaginární vlak Nového Brna z Brna do Prahy. Berte to jako jízdenku do budoucnosti, kterou v roce 2035 překlopíme do reality.

Kdo je vlastně Michal Sedláček, a řeší ještě něco jiného než nádraží?
Nádraží je jen jedno důležité téma. Po letech v New Yorku a Los Angeles jsem se vrátil zpátky do rodného města a jako hlavní architekt jsem poznal, že Brnu nechybí nápady, ale politická vůle a vytrvalost dotáhnout důležité věci do konce. Proto se vedle nádraží věnuji také bydlení, dopravě nebo proměně okolí Svratky a Svitavy. Chci, aby se o Brnu přestalo mluvit jako o městě nekonečných plánů a začalo se mluvit o městě dokončených projektů.

Všichni slibují vyřešení otázky bydlení. Proč by se to mělo podařit zrovna vám?
Radní města, kteří měli bytovou výstavbu na starosti, s ní neměli žádné zkušenosti. My máme naproti tomu v týmu odborníky, kteří se bytovou výstavbou zabývají celý profesní život – architekty a inženýry, kteří přesně vědí, kde se plány zasekávají a proč.

Chcete stavět pět tisíc bytů ročně. Není to příliš ambiciózní?
Je to ambiciózní, ale nutné. Naším cílem je, aby se v Brně stavělo 5 000 bytů ročně, z toho 500 městských. Jen tak dokážeme dohnat deficit bytové výstavby z minulých let. Zatímco počet obyvatel Brna za posledních 30 let zůstal prakticky stejný, počet obyvatel v okolních obcích vzrostl o 50 procent. Jinými slovy – lidé, kteří chtějí v Brně žít, dnes často bydlí v Kuřimi, Šlapanicích nebo Modřicích, protože si byt v Brně nemohou dovolit.

Revitalizace řek Svratky a Svitavy už měla být kompletní. Kde to vázne?
Paradoxně nám chybělo to nejhorší – povodně. V roce 1997 nás zachránila vypuštěná Vírská přehrada, v roce 2002 se nám povodně vyhnuly. I z tohoto důvodu se stavba protipovodňových opatření a revitalizace řek dlouho odkládala. Bohužel to zablokovalo rozsáhlá území v Brně, na kterých nelze stavět.

S kterými úseky chcete pokračovat?
Loni se konečně otevřely první dva úseky na Svratce. Do konce roku 2030 chceme dokončit dalších pět, hlavně u nového nádraží. Součástí bude i nový povodňový park velký jako Lužánky – ten zadrží vodu při povodních.

V Brně teď vzniklo několik hnutí. V čem se od nich a existujících stran lišíte?
Tím, že jsme skutečně noví. Nikdo z nás dosud nepůsobil v politické straně nebo hnutí a nemáme mezi sebou žádné politické přeběhlíky. Přinášíme především odbornost v oblastech, které chceme v Brně reálně řešit. Vidíme, že důležité projekty se ve městě vlečou neúměrně dlouho a chceme to změnit.

Můžete uvést pár příkladů?
Nové hlavní nádraží řešíme už více než sto let. Podzemní tramvaj se plánuje od 70. let minulého století. Velký městský okruh měl být hotový už v roce 2015, ale zatím je dokončena jen jeho polovina. Brno také už 25 let nemá fotbalový stadion odpovídající standardům UEFA a nový se zatím ani nerýsuje. A mohl bych pokračovat.

Kde na to vše vezmete peníze?
Stát i město mají na investice dost prostředků. Otázka není, kde vzít peníze, ale jestli poputují do klíčových brněnských projektů, nebo do Prahy nebo jinam.

Toto je politická reklama pro volby do zastupitelstev obcí v roce 2026. Zadavatel a zhotovitel Nové Brno

Politické reklamní sdělení. Zadavatelem a zhotovitelem je Nové Brno. Toto sdělení souvisí s volebami do zastupitelstev obcí v Česku 2026 konaných dne 9. a 10. října 2026. Oznámení o transparentnosti je dostupné zde.