Brněnská tramvajová linka 4, která dlouhou dobu jezdila kvůli stavbě velkého městského okruhu pouze do Husovic, se od soboty 27. dubna opět vrací na svou klasickou trasu a pojede tedy až na konečnou v Obřanech. Dopravce proto ukončí provoz výlukové autobusové linky x45 a dojde ke změně jízdních řádů linek 58, 72 a N94.
Díky posunu stavby Velkého městského okruhu na Tomkově náměstí v Brně bude po téměř deseti měsících ukončena výluka tramvajové linky 4. Od 27. dubna bude tato linka opět zajíždět až do Maloměřic a Obřan. Ve stejný den také Dopravní podnik města Brna ukončí provoz výlukové autobusové linky x45, která nahrazovala tramvajovou dopravu.
„V této souvislosti budou upraveny jízdní řády autobusových linek 58, 72 a N94. Od začátku června dojde ke změně polohy zastávky Tomkovo náměstí – nástupiště budou v obou směrech přesunuta pod most a budou bezbariérová,“ informovala v tiskové zprávě mluvčí DPMB Hana Tomaštíková.
Stejně jako tramvajová linka 4, i linka 10 po dokončení opravy tratě bude znovu zajíždět až na konečnou ke Stránské skále. Tím pádem skončí provoz autobusové linky x10, která zajišťovala náhradní dopravu k průmyslovým areálům firem Zetor a Heunisch.
Čtvrtek, 11. dubna 2024, 14:00
Dopravní podnik na území jihomoravské metropole otestuje využití takzvaných parciálních trolejbusů na běžné lince bez trolejového vedení. Za tímto účelem budou dohromady sloučeny trolejbusová linka 30 a autobusová linka 43. Část trasy vozidlo ujede...
Od nadcházející soboty dojde také ke sloučení autobusové linky 43 s trolejbusovou linkou 30. Na této spojené lince budou jezdit parciální trolejbusy, které pojedou do Sadové a Soběšic na baterii. Tomaštíková zdůraznila, že tato změna přinese nejen bezemisní a tichý provoz, ale také přímé spojení do centra Králova Pole, Komína či Bystrce.
Foto DPMB
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
