Po 14. 9. 2026Radka
Doprava

Brno zatím neví, jestli zdraží jízdné. Kraj nejspíš zdražovat nebude

ČČTK / Michal Šťastný1 minuta čtení20. 10. 2021, 7:20
Ilustrační foto
Ilustrační foto · Foto: DPMB

Brněnští radní se musí zabývat tím, jak vyřeší obrovský růst nákladů dopravního podniku za energie, které skokově zdražují. Jednat o tom mají ve středu, řekl mluvčí magistrátu Filip Poňuchálek. Jízdné se v Brně a na celé jižní Moravě zvyšovalo naposledy od 1. ledna 2012. Zda by radní chtěli zdražit jízdné, však nechtěla primátorka Markéta Vaňková (ODS) komentovat. Jízdné v Brně je provázané s jízdným v celém kraji a krajský radní Jiří Crha (ODS) uvedl, že kraj o zdražování jízdného v této době nejedná a nechce lidi v této ekonomicky těžké době zatěžovat dalšími náklady.

Jízdenka na 45 minut po Brně deset let stojí 25 korun. Roční jízdenka pro cestování v Brně stojí 4750 korun.

Generální ředitel dopravního podniku Miloš Havránek uvedl, že příští rok při zachování rozsahu provozu budou energie o 250 milionů korun dražší než letos. Podnik využívá jak naftu, tak plyn a elektřinu. "Navrhli jsme vedení města tři možná řešení, a to zvýšení jízdného, snížení přepravního výkonu nebo navýšení kompenzace ze strany města," řekl Havránek. Pro letošek činila přes 2,1 miliardy korun.

Proč se cena v minulosti nezvyšovala ani o inflaci, vysvětlila Vaňková tím, že snahou vedení města je podporovat MHD, aby ji využívalo co nejvíce lidí a měli alternativu k vlastním autům. „Pro Brno je typická dostupná a propracovaná veřejná doprava,“ uvedla Vaňková. Podle mluvčí krajského úřadu Aleny Knotkové chyběla pro zdražení v minulých letech politická vůle.

Politici se obvykle snaží veřejnou dopravu podporovat, aby ji lidé využívali místo individuální dopravy. Kvůli covidu však klesalo využití veřejné dopravy a příjmy z jízdného, takže v rozpočtu brněnského dopravního podniku tyto peníze chyběly. V kraji je situace odlišná, protože veškeré tržby plynou přímo kraji, který garantuje dopravcům platby bez ohledu na počet cestujících. Nyní se dopravci budou potýkat s dalším zvýšením nákladů a politici budou hledat kompromis mezi zachováním dostupné služby a možnostmi veřejných financí.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Policie hledá kočkovitou šelmu. Malá Micinka to ale neníSpolečnost

Policie hledá kočkovitou šelmu. Malá Micinka to ale není

Dnes se brněnští strážníci opravdu nenudí. Z bystrckého soukromého chovu totiž utekl serval. Hlídky žádají o pomoc, avšak vyzývají k opatrnosti.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook