V Husovickém tunelu se zatím nebudou vybírat pokuty za rychlost, úsekové měření se odkládá

Monitorovací zařízení ve frekventované dopravní stavbě, jíž má ve správě Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), se měla spustit od května. Od návrhu policistů, kteří argumentovali zklidněním dopravy a bezpečností, se po protestech veřejnosti i zástupců města nakonec upustilo. Důvodem je zejména plánovaná výstavba Velkého městského okruhu v úseku Tomkovo náměstí/Rokytova, která má začít letos, nebo minimum dopravních nehod. 

„K dopravním nehodám zde dochází v jednotkách případů ročně, z toho lze dovozovat, že řidiči jezdí bezpečně. Dalším důvodem je, že nám nepřijde vhodné plnit městský rozpočet automatizovaným vybíráním pokut,“ uvedla po jednání s policejním ředitelem Jihomoravského kraje Leošem Tržilem brněnská primátorka Markéta Vaňková (ODS). 

Data využijeme 

Podle představitelů magistrátu se data o rychlosti, která kamery sbírají od letošního března, budou hodit. Poslouží například jako podklad pro dodržování stávajících rychlostních limitů, dopravní zátěže, nastavení světelné signalizace a při případném plánování opatření včetně objízdných tras.

„Přestože data nebudou primárně sloužit k pokutování, budeme mít k dispozici velmi přesné informace a je nutné upozornit, že dopravní předpisy a značení platí stále. Znamená to, že pokud nebudou řidiči projíždějící brněnskými tunely dodržovat pravidla, můžeme k sankcím přistoupit,“ popsal šéf jihomoravského policie Tržil.

Instalace při údržbě

Kamerový systém k měření rychlosti je v Husovickém tunelu od roku 2019, kdy ŘSD uskutečnilo dvouměsíční technickou údržbu objektu. Po technické i formální stránce mají zařízení všechna potřebná povolení. V tunelech platí maximální povolená rychlost 60 kilometrů v hodině. Ve směru na Tomkovo náměstí se jelo místo 60 kilometrů v hodině čtyřicítkou. Opatření bylo kvůli poškozené SOS skříni nouzového volání. Rozbitá je od prosince minulého roku. Nyní už je opravena.