Nehoda dvou nákladních automobilů na 21. kilometru dálnice D2 poblíž Velkých Němčic na Brněnsku zastavila provoz ve směru z Brna na Bratislavu. Při nehodě se tři lidé zranili, jeden člověk zemřel.

Při dopravních nehodách v České republice zemřelo loni 9 dětí, 79 dětských účastníků bylo zraněno těžce, dalších 1 709 při nehodě utrpělo lehčí poranění. V osmi smrtelných případech děti cestovaly jako spolujezdci. Jedno dítě zemřelo při nehodě jako chodec. Protože děti jsou nejzranitelnější účastníci silničního provozu, je nutné na ně dohlížet nejen v roli chodců a jezdců na kolech, odrážedlech, bruslích, ale také v roli pasažérů. Při přepravě dětí autem je naprosto zásadní jejich maximální bezpečnost. Základem je autosedačka, bez ní nemůže dítě do výšky 150 cm nebo váhy 36 kg v autě jet. Ovšem ani ta nejlepší nemusí napravit časté chyby rodičů. Jak se v dětských autosedačkách neboli dětských zádržných systémech vyznat?

Téměř osmdesát stavebních akcí mají v plánu letos uskutečnit jihomoravští silničáři. Pracovat budou na silnicích i mostech. Vedení úřadu počítá, že na projekty půjde více než dvě miliardy korun, ze kterých se postaví například obchvat Čebína na Brněnsku nebo průtah Rájcem na Blanensku.

Řidiči autobusů brněnské MHD mají novou povinnost. Před zahájením jízdy budou muset podstoupit testování na alkohol. Městský dopravce nakoupil i nainstaloval do celkem patnácti vozů nové testery. V případě, že šoféři dechovou zkoušku nezvládnou, nenastartují.

Cyklisté a bruslaři už několik měsíců využívají novou cyklostezku mezi Čebínem a Drásovem na Brněnsku dlouhou tři kilometry, přestože není dostavěná. Zbývá dodělat zhruba 50 metrů poblíž silnice mezi Čebínem a Malhostovicemi. Stavbaři zde objevili znečištění půdy olejem, kvůli níž se stavba zastavila. Starostka Drásova Martina Bočková nepředpokládá, že by se stavbu kvůli nečekanému objevu podařilo dokončit ještě letos, proto intenzivně hledá řešení, které umožní i tak využít osmnáctimilionovou dotaci. Podle smluvních podmínek totiž musí být stavba letos hotová.

Historický moment pro Brno i Jihomoravský kraj. S podobnými slovy vyslali představitelé moravské metropole z brněnského hlavního nádraží vůbec poprvé vlak, který zamíří přímo až na vídeňské letiště. Zatím se jedná o pilotní jízdu. Pravidelný spoj by mohli cestující využívat ještě v letošním roce.

Z Brna definitivně zmizely autobusy Karosa B931. Dopravní podnik odvezl v minulých dnech poslední vozy do šrotu. Šlo o poslední krátké vysokopodlažní vozy, které dojezdily v pravidelném provozu loni. V Brně do budoucna tento typ jako muzejní zůstane, protože v roce 2015 jeden autobus koupilo Technické muzeum v Brně, uvedli v článku autoři webu www.bmhd.cz. Brněnský dopravní podnik si jako historický vůz ponechal příbuzný a jen o málo mladší typ Karosa B951.

Zaparkovat u brněnské Dětské nemocnice v Černopolní ulici bývá pro řidiče bojový úkol. Kvůli přeplněném okolnímu parkovišti, jehož kapacita už dlouhodobě nestačí, odstavují lidé automobily doslova kde se dá. Řešení problematické situace má přinést nový a dlouho očekávaný parkovací dům, který má v areálu vyrůst do tří let.

Na dálnici D2 u hranic se Slovenskem se i dnes ráno nárazově tvoří několikakilometrové kolony kamionů, informovala policie na twitteru. Osobní vozy místem projedou bez většího zdržení. Příčinou vzniku kolon je protest slovenských autodopravců, kteří požadují mimo jiné snížení spotřební daně z pohonných hmot. Mluvčí jihomoravské policie Petr Vala řekl, že by situace měla trvat ještě celé dopoledne.

V brněnské Šámalově ulici začala dlouho očekávaná rekonstrukce dvou železničních mostů. Konstrukce, jež se nachází na trati mezi židenickým a hlavním nádražím moravské metropole, jsou dlouhodobě ve špatném technickém stavu a nesplňují současné podmínky podjezdné výšky pod mostními objekty.