Záchranné složky zasahovaly dnes dopoledne u Hodonína ve směru na Dubňany, kde se srazil osobní vůz s dodávkou. Na místě bylo šest zraněných osob včetně dětí a těhotné ženy. K dopravní nehodě zamířily dva záchranářské vrtulníky.

Na plánovanou rekonstrukci čeká brněnské nádraží v Králově Poli několik let. Změny přijdou už v příštím roce, kdy v lokalitě začne růst dvoupodlažní bezbariérová budova pro cestující vlakem. Nově přibude také můstek nebo železniční podchod za 17,5 milionů korun. Ten pěším zajistí bezpečnější pohyb v lokalitě a rychlejší přesun od vlaku do ulice Myslínova.

Cyklisté na jižní Moravě se dočkali nové stezky z Čebína do Drásova. Téměř tříkilometrová cesta propojuje cyklotrasy v celé lokalitě Brno-venkov, a pomáhá se tak kolařům vyhnout frekventovaným silnicím. Po komplikacích s dotacemi a ekologickému znečištění obce po pěti letech dotáhly projekt do zdárného konce.

I jezdec na koloběžce je účastníkem silničního provozu a platí pro něj stejná pravidla jako pro cyklistu. Problémem z bezpečnostního hlediska mohou být sdílené koloběžky a kola ve městech. Často na nich totiž jezdí mladiství, kteří by podle vyhlášky měli jezdit s cyklistickou přilbou. Pád z koloběžky bez přilby může být stejně fatální jako pád z kola. Tu podceňují zejména cyklisté nad padesát pět let. Jen v loňském roce zemřelo při nehodách 43 cyklistů, z toho 70 % z nich přilbu nemělo.

Desítky milionů korun chtějí hackeři po Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) za odblokování přístupu do jeho systémů a úložišť. Hospodářským novinám to řekl ředitel ŘSD Radek Mátl. Kybernetickému útoku čelilo ŘSD 17. května, data se ale stále nepodařilo obnovit. Potrvá to nejméně pět měsíců. Pozastavené je proto vypisování zakázek, což znamená, že se zpozdí i soutěže na stavbu silnic a dálnic. Mátl zvažuje, zda by nebylo výhodnější požadovanou částku zaplatit.

V brněnské Bohunické ulici, která patří mezi frekventované dopravní cesty, trápila řidiče voda. Na místě se vytvořila zhruba čtyřicet centimetrů hluboká laguna, kterou způsobil náhlý déšť. Na místě zasahovali hasiči, policisté i pracovníci brněnských komunikací.

S velkým očekáváním vyhlíželi lidé v Brně příjezd slavného rychlovlaku TGV. Vlaková souprava z Francie stará čtyřicet let dorazila do moravské v pondělí večer, aby se následně přesunula na výstaviště, kde je hlavní atrakcí veletrhu Rail Business Days.

Na brněnské hlavní nádraží a posléze na výstaviště přijede slavný francouzský vysokorychlostní vlak TGV. Souprava vyjede do Česka z Německa. Zastaví v Praze, Jihlavě či v Brně, kde se stane po tři dny jedním z hlavních lákadel veletrhu Rail Business Days, který startuje příští týden.

Nová interaktivní aplikace odhalí nejenom budoucím řidičům rizika v silničním provozu. Edukativní interaktivní aplikaci, která je vlastně malou virtuální hrou, zveřejní Ministerstvo dopravy ČR na portálu E-testy. Tým silniční bezpečnosti společně s Autoklubem ČR a Platformou VIZE 0 na projektu pracuje již čtyři roky. Při vývoji využil i vlastní zkušenosti z výuky motorkářů. Zatím poslouží k výuce, v budoucnu by se podobné aplikace mohly stát součástí závěrečných zkoušek. Odhalování rizik v provozu řeší i kurz Učme se přežít. Ten se v letošním roce zaměřuje zejména na učitele autoškol (jak správně učit) a zkušební komisaře (na co si při hodnocení dávat pozor).

Už od minulého roku rezonuje moravskou metropolí sen o přímém vlakovém spojení z Brna až na vídeňské letiště. Plán na rychlé a pohodlné cestování ale brzdí délka schvalovacích procesů. Pilotní režim, o kterém město jedná s rakouskou protistranou, předběhne ještě v červnu aktivita soukromého dopravce.