Tišnov dostane nové nádraží. Železničáři navnadili lidi vizualizací

Stanice v Tišnově, jejíž historie sahá až do konce devatenáctého století, se nachází na vytěžované vlakové trati mezi Brnem a Havlíčkovým Brodem. Správa železnic (SŽ), které opravu stavby i jejího okolí připravuje, doufá stejně jako desetitisícový Tišnov, že stavební práce začnou co nejdříve. Ideálně do dvou let, kdy se počítá se získáním stavebního povolení. 

„Cílem je celková rekonstrukce železničního svršku i spodku, nástupišť, podchodů a přejezdu. Renovací projde i pět mostů. Rekonstrukci je plánováno zahájit v roce 2025,“ popsala plány železničářů Kristýna Musilová z tišnovské radnice.

Správa železnic odhadla výši rekonstrukce až na 3,5 miliardy korun. Právě peníze hrají ohledně startu prací důležitou roli. Státní organizace totiž na dílo potřebuje finanční injekci od státu, kterou zatím nemám. Pokud ale dostane dotaci, chtějí ajznboňáci už do tří let stříhat pásku dokončeného projektu.

„Půjde o skutečně rozsáhlou modernizaci zahrnující rekonstrukci všech nástupišť včetně zastřešení a osvětlení, instalaci nového informačního systému, mobiliáře, zabezpečovacího a sdělovacího zařízení, trakčního vedení, odvodnění kolejiště a jeho kompletní modernizaci. Stavba zahrnuje také zlepšení hlukových podmínek v blízkosti stanice. Změnou projdou také přístupové cesty k vlakům. Rekonstrukce se bude týkat také stávajícího podchodu, zároveň vznikne nový podchod do prostoru přednádraží k zastávkám autobusů," sdělila ČTK Nela Eberl Friebová.

Staví i jinde

Práce v Tišnově nejsou jediné, na kterých železničáři na páteřní želzeznici pracují. Letos začnou s opravou nádraží v brněnském Králově Poli, které je druhou nejvytíženější v moravské metropoli. Železničáři mají k projektu, jenž vyjde na tři miliardy korun, všechna potřebná razítka a začnou v následujícím měsíci s očekávanou přeměnou. Kompletní proměna budovy z padesátých let minulého století má být hotová do dvou let.