Vlaky z jihomoravské metropole nabraly v úterý zpoždění. Mezi Letovicemi a Skalicí nad Svitavou rychlík srazil člověka, který na místě zemřel. Policie okolnosti střetu vyšetřuje. Provoz na trati mezi Českou Třebovou a Křenovicemi byl v místě přerušený.

Správa železnic bude od úterý 3. října do čtvrtka 12. října opravovat trať mezi Vyškovem a Nezamyslicemi. Kvůli tomu budou rychlíky mezi Brnem a Olomoucí a Brnem a Ostravou a také osobní vlaky nahrazené autobusy. Jezdit budou podle výlukových jízdních řádů, které jsou uveřejněné na webu společnosti Kordis JMK a také na webu RegioJetu.

Dlouhá léta nevyužívané budovy na vlakové zastávce v jihomoravské metropoli mizí. České dráhy letos začaly s demolicí objektů na dolní železniční stanici, kde dělníci v budoucnu postaví nové hlavní nádraží. Bourání urychlilo i květnové neštěstí, při kterém na nedalekém pozemku ve stavební buňce uhořelo několik bezdomovců.

Méně komfortu pro cestující, ale levnější možnost pro kraj zvolili jihomoravští radní při výběru provozovatele železniční dopravy. Na linkách S4 a Střed tak od prosince 2024 zabezpečí vlaky České dráhy, které podaly cenově výhodnější nabídku. Přestože společnost podepsala smlouvu na deset let, kraj počítá, že za pět let už budou výletníky na vybraných trasách vozit nové hybridní vlaky od jiného dopravce.

Potřebná a zásadní rekonstrukce železniční trati mezi Brnem a Přerovem se o výrazný krok posunula. Železničáři dali pokyn k zahájení projekčních prací v části mezi Blažovicemi a Vyškovem. Na dvacet kilometrů dlouhém úseku vzniknou nové tunely, estakády a soupravy naberou rychlost až dvě stě kilometrů v hodině.

Příjemný chládek si v parných letních dnech užívají cestující ve vlacích na jižní Moravě, kde jezdí stále více spojů s klimatizací. Zásadní změnu přinesly nové soupravy Moravia, jež na nejdůležitějších linkách nahradily staré kusy. Podobné skóre má i brněnský městský dopravce.

Vážná dopravní nehoda se stala na železničním přejezdu u Božic na Znojemsku, kde se v pondělí ráno srazil vlak s náklaďákem. Po nárazu s nákladním autem, které převáželo bagr, souprava vykolejila. Na místě jsou záchranáři i policisté, kteří událost vyšetřují. Podle železničářů půjde škoda do milionů korun.

Brněnská firma ve spolupráci s Evropskou kosmickou agenturou vyvíjí zabezpečovací technologii, která sleduje nepřetržitě polohu vlaku s přesností na centimetry a hlásí ji strojům v jeho okolí. V případě hrozící srážky by dokázala nezávisle na strojvůdci vlak i zastavit. Systém využívá dostupných technologií, které by mohly za minimální náklady zvýšit bezpečnost hlavně na tratích, kam se drahé přístroje ETCS nedostanou.

Cestování vlakem po jižní Moravě bude pro cestující znovu o něco komfortnější. Po nákupu nových souprav Moravia oznámil krajský úřad, že vozový park dozná změn po nástupu nového dopravce Arriva. Soukromá firma ovládla výběrko na provoz jižní části regionu a na koleje vyšle třináct nízkopodlažních vlaků Stadler GTW.

Pohodlnější a komfortnější je cestování vlakem po jižní Moravě. Krajský úřad převzal kompletní dodávku nových vlakových souprav Moravia, které nahrazují staré vlaky. Sedmatřicet kusů vyrobených v plzeňské škodovce si úřad nakoupil sám a pojmenoval je podle nejznámějších odrůd vinné révy.