Jih Moravy podle meteorologů o víkendu čeká oteplení a po namrzlých silnicích a chodnících už nebude ani památky. Brněnská Drbna přináší pravidelnou várku tipů, kde si užít volné dny. Malé i velké motoristy potěší výstava modelů aut či vláčků. Novou výstavu přichystali pracovníci také ve vile Tugendhat, ve vile Löw-Beer zase oslaví židovský svátek. K návštěvě láká také tradiční krojový ples na zámku ve Valticích.

Na železniční trati z Brna do Střelic před pátou hodinou odpolední zastavila provoz tragická nehoda. Osobní vlak srazil muže, který na místě svým zraněním podlehl.

Na železniční trati z Brna do Jihlavy po dnešní šesté hodině večerní zastavila provoz tragická nehoda. Rychlík směřující do Brna z Plzně srazil ženu, která na místě svým zraněním podlehla.

Státní Správa železnic chce v roce 2028 vypsat výběrové řízení na firmu či sdružení firem, které budou pracovat na přestavbě brněnského železničního uzlu, jejíž součástí je i přesun hlavního nádraží. Jedná se však o termín optimistický, řekl mluvčí správy Dušan Gavenda. Dosud ministerstvo dopravy hovořilo o roce 2028 jako o termínu, kdy přestavba již začne.

Jestli bude Brnem někdy v budoucnu jezdit v podzemí vlak, tramvaj či vznikne nějaký jiný kolejový systém, by mělo být jasné v březnu, předpokládá radní pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS). Na konci loňského roku město dostalo po letech tvorby studii proveditelnosti. Správa železnic si k ní nechá zpracovat oponentní posudek, řekl ČTK.

Stará budova mikulovského nádraží na Břeclavsku půjde k zemi a Správa železnic (SŽ) postaví novou. S městem nyní připravuje komplexní řešení dopravního terminálu, aby vznikl komfortní přestupní uzel mezi vlakovou a autobusovou dopravou.

Vlak ve středu ráno srazil v blízkosti železničního přejezdu v Letovicích na Blanensku člověka. Podle policejního mluvčího Bohumila Maláška muž zemřel. Střet ovlivnil dopravu na koridorové trati mezi Českou Třebovou a Brnem, mezi stanicemi Skalice nad Svitavou a Letovice je provoz přerušen. Cestující převáží autobusy.

Na žíznivé cestující v Břeclavi čeká novinka. Správa železnic na vlakové nádraží namontovala filtrační stanici, kde si lidé načepují perlivou či neperlivou vodu do vlastní flašky. Ušetří si tak nákup jednorázových plastových lahví, a díky novému tarifu a aplikaci za půllitru neperlivé vody denně dokonce nezaplatí nic.

Správa železnic udělala podstatnou část přípravných prací pro modernizaci a rozšíření tratě mezi Zastávkou u Brna a Střelicemi, aby mohla příští rok během stavební sezony zahájit hlavní práce. Nepřetržitá výluka je naplánovaná od 30. dubna až do 14. prosince. O den později pak bude moct mezi Brnem a Zastávkou začít elektrický provoz.

Obce, které jsou podél plánované vysokorychlostní tratě (VRT) z Brna na jih, nejsou z budoucí stavby nadšené. Všechny přistoupily na to, že trať jejich katastrem povede, ale po Správě železnic (SŽ) požadují, aby minimalizovala hlukové zatížení a zachovala průchodnost krajinou jak pro lidi, tak pro zvěř. Největší požadavky má Rajhrad, který chce, aby byl plánovaný tunel delší, protože podle aktuálního projektu má nová trať zmenšit plochu pro rozvoj bydlení a zároveň toto rozvojové území vystavit hluku, vyplývá z odpovědí starostů. Mluvčí SŽ Jan Nevola řekl, že státní organizace se zástupci obcí i veřejnosti pravidelně komunikuje a řadu připomínek už zapracovala.