Osobní vlak, který jel z Vranovic do Vlkova u Tišnova na Brněnsku, srazil v pondělí večer na hlavním nádraží v Brně muže. Ten na místě zemřel. Provoz na trati byl omezen, část spojů jela odklonem přes brněnské dolní nádraží.

Pes se lekl přijíždějícího vlaku a vběhl do kolejiště, jeho pán skočil za zvířetem pod vlak. Muž vyvázl bez zranění, pejsek však srážku s vlakem nepřežil.

Osobní vlak v Adamově na Blanensku dnes nad ránem srazil a zabil osmatřicetiletého muže, provoz na hlavní železniční trati mezi Prahou a Brnem byl téměř tři hodiny omezený. Pravděpodobně šlo o sebevraždu.

Osobní vlak usmrtil včera odpoledne na Hodonínsku staršího muže, který při přecházení kolejí upadl a bohužel už nestačil vstát. Jedoucí vlak nezastavila ani rychlobrzda.

Během včerejšího večera dostal strojvedoucí při zastavování vlaku nepříjemnou zprávu. Údajně prý někdo spadl pod vlak. Podle svědku se opilý muž chtěl opřít o zastavující vlak a ten ho strhl mezi koleje a nástupiště. Vyvázl jen s oděrkami.

Případ nepochopitelně nezodpovědného jednání vyšetřují policisté z Blanska. Jednadvacetiletý mladík si stoupl před rozjetý nákladní vlak. Vyděšený strojvůdce si myslel, že chlapce přejel. Mladík se přitom celou dobu chtěl jen vytáhnout před přítelkyní, že si umí "stopnout vlak".

Zpoždění nabírají ráno vlaky na trati mezi Brnem a Veselím nad Moravou. V úseku mezi Kyjovem a Vlkoší totiž spěšný vlak srazil před 7:30 ženu, která na místě zemřela.

Žhavým kandidátem na Darwinovu cenu se v pondělí v podvečerních hodinách stal pětatřicetiletý muž v Boskovicích. Se sluchátky v uších a kapucí na hlavě vstoupil na přejezd ve chvíli, kdy svítila signalizační zařízení a byly spuštěny závory. Muž neslyšel houkat přijíždějící vlak a ten ho smetl. Chodec jako zázrakem přežil, s těžkým zraněním skončil v brněnské nemocnici.

V Bílovicích nad Svitavou na trati mezi Adamovem a Brnem srazil vlak člověka. Podle zprávy Českých drah se osoba pohybovala v kolejišti, bližší info zatím není známé.

Od loňského prosince Správa železnic testuje trať mezi Břeclaví a Vranovicemi, kde by vlaky měly jezdit rychlostí 200 km/h. Je to jeden z prvních kroků k rychlejším českým železnicím a odstranění horní hranice 160 km/h.