Brno může pokračovat s přípravou obnovy tramvajové tratě ze Stránské skály do Líšně, projekt úspěšně absolvoval posouzení vlivu stavby na životní prostředí. Vyplývá to ze závěrů zjišťovacího řízení, které jsou dostupné na Informačním portálu EIA. Stavět se má příští rok, nebo v roce 2019. První tramvaje by mohly vyjet znovu v roce 2020.

Stránské skály do Líšně do Holzovy ulice, věc je nyní ve fázi posuzování vlivů na životní prostředí. Vyplývá to z dokumentu na Informačním portálu EIA. Pravidelná doprava zde utichla před více než 50 lety. Obnova prakticky již neexistující trati přijde na 400 až 450 milionů korun, nová trať povede po někdejším drážním tělese. Stavět se má rok a půl a hotovo má být nejpozději v roce 2020.

Horňácké slavnosti ve Velké nad Veličkou na Hodonínsku letos oslaví 60 let, dnes je zahájí vernisáž obrazů, grafiky a kresby Vladimíra Tomana. Slavnosti, které nabídnou krojovaný průvod, tradiční jarmark, vystoupení dětských souborů či koncert dechové hudby, potrvají do neděle.

Technické muzeum v Brně zahájilo tento týden interaktivní výstavu Kdo si hraje, nezlobí, kde jako hlavní hračky poslouží fyzikální pokusy. Expozici zpestřuje exkurz do historie v podobě didaktických pomůcek našich pradědů a prababiček i jejich klasických hraček.

Brněnskými ulicemi se od soboty po roce opět rozjeli historické tramvaje a trolejbusy na pravidelných linkách H4 a H24. Jezdit budou o víkendech a o státních svátcích, letos pojedou naposledy 1. října. Lidé se s nimi mohou svézt za běžný tarif.

Výstavy, živou muziku a taneční vystoupení v netradiční atmosféře při svitu hvězd a měsíce nabídne Brněnská muzejní noc, která proběhne v sobotu 20. května. V rámci této akce se Brňanům otevřou brány několika muzeí a památek, které si na tento den připravily speciální program. 

Prodloužený čarodějnický víkend nabídne v Brně spoustu akcí. Jejich záběr bude opravdu široký – od hudby, přes jídlo, až po sport.

Brněnský dopravní podnik dokončil renovaci historického vlečného vozu z Ringhofferovy továrny z roku 1926 a již brzy dokončí tramvaj Tatra T2 vyrobenou v roce 1959.

Dokumenty a předměty připomínající dnešní dobu nechal ve čtvrtek do makovice věže kostela svatého Josefa v centru Brna vložit administrátor farnosti Serhij Mackula. Spolu s nimi se na původní místo vrátily i starší schránky, které byly loni v listopadu při rekonstrukci z makovice vyjmuty.

Rada města Brna schválila na svém mimořádném zasedání investiční záměr týkající se rekonstrukce tramvajové trati v úseku Stránská skála – Líšeň. Znovuzprovoznění trati je dalším strategickým projektem města Brna.