Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) definitivně zrušil zadávací řízení na II. etapu výstavby velkého městského okruhu v Brně. Rozhodnutí potvrdil předseda úřadu Petr Rafaj, je pravomocné, potvrdili mluvčí úřadu Martin Švanda a brněnský ředitel ředitelství silnic a dálnic David Fiala. Na rozhodnutí antimonopolního úřadu upozornil server Zdopravy.cz.

V Brně dnes začala několikaměsíční oprava ulice Veveří. Nutná je kvůli tomu, že po ní dva roky povede výluková trasa pro tramvajovou linku 1, která nebude moct jezdit Žabovřeskou ulicí kvůli stavbě velkého městského okruhu. Zatím je jen částečně omezený provoz aut, od 16. května budou tramvaje jezdit pouze po jedné koleji a během letních prázdnin bude zcela vyloučený provoz tramvají, uvedla mluvčí dopravního podniku Hana Tomaštíková.

Brno letos projde rekonstrukcemi za 2 miliardy a 143 milionů korun. Největší část rozpočtu na inovace zaplatí dostavbu kanalizace, tramvaj na Plotní, prodloužení trati pro šaliny do bohunického kampusu a do Velkého městského okruhu Žabovřeská. Na seznamu je však daleko více položek, které nám opět Brno trochu zvelebí, ale i zkomplikuje dopravu.

Stavba druhé části brněnského velkého městského okruhu v Žabovřeské ulici po zrušení zakázky Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) začne s několikaměsíčním zpožděním. Stížnost na zakázku uza dvě miliardy podala slovenská firma s obratem deset tisíc korun ročně. Stavbu nyní buď odloží rozklad od Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) proti rozhodnutí ÚOHS, nebo případné nové výběrové řízení. ŘSD rozhodnutí dostalo teprve v pondělí a řeší s vedením Brna, jak postupovat dál. Na podání rozkladu má 15 dnů, uvedl na tiskové konferenci brněnský ředitel ŘSD David Fiala.

Silničáři chystají v Brně úpravy části velkého městského okruhu v Bauerově ulici. Jde o úsek zhruba od kruhového objezdu za hotelem Voroněž až po křižovatku u deváté brány brněnského výstaviště. Za čtvrt miliardy silnici a její okolí upraví tak, aby byl provoz výrazně bezpečnější, přechody pro chodce k Riviéře nahradí lávky. Ideálně by mělo být hotovo v roce 2023, uvedl ředitel brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Fiala.

Řidiči, kteří nemohli několik měsíců najet v Brně od Bystrce přímo směrem na Pisárky na velký městský okruh, se od dnešního poledne dočkali. Silničáři dostavěli obslužnou komunikace, která napojení zajistí, řekl ČTK ředitel brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic David Fiala.

Od pondělí příštího týdne se změní organizace dopravy na Žabovřeské. Řidiči jedoucí z Bystrce na Hlinky teď pojedou po obslužné komunikaci mezi stávající silnicí a řekou. Po silnici I/42 ve směru na Hlinky se pojede v protisměru.

Stavba sedm kilometrů dlouhé východní části brněnského velkého městského okruhu získala od jihomoravského krajského úřadu kladné závazné stanovisko EIA. Ředitelství silnic a dálnic tak může pokračovat v přípravě technicky náročné stavby, která začíná na severu tunelem pod sídlištěm Vinohrady a končí zaústěním Bratislavské radiály na dálnici D1, vyplývá z posudku, jenž je na Informačním portálu EIA.

Po několika měsících se brněnským řidičům opět zprůjezdní most na mimoúrovňovém křížení Kníničská, a to v obou směrech. Návrat zpět do normálu mohou řidiči očekávat od úterý 19. listopadu.

Významná dopravní stavba pro Brno se posouvá do další etapy. Velký městský okruh (VMO) v úseku Žabovřeská má všechna stavební povolení pro výstavbu tramvajového tunelu ve směru na Pisárky. Stavět se začne na jaře příštího roku.