Brno chce v příštích šesti letech u sedmi nemocnic vybudovat parkovací domy s několika sty míst za stovky milionů korun. Stavět by je mohlo město, nemocnice nebo jiní investoři. U nemocnic bývá s parkováním problém. Domy by se daly využít v noci i pro rezidenty nebo jako park and ride (P+R), čili pro odstavení vozu a dojetí do centra mětskou hromadnou dopravou. Město pro zmapování možností parkování u nemocnic vypracuje komplexní materiál.

Brno do května pořídí za dva miliony korun prvních 14 parkovacích automatů na bankovky a pro platbu kartou, které zatím ve městě nejsou. Schválili to zastupitelé. Město nejdřív automaty umístí v centru, kde vznikl kvůli zdražení parkování ze 30 na 60 korun za hodinu problém při placení mincemi. Postupně chce koupit více automatů na další místa centra i do celého města. Nakonec by automatů mohlo být skoro až 800 za více než 100 milionů, přesný počet i částku ukáže výběrové řízení.

Brněnští strážníci v uplynulých deseti dnech v historickém jádru města mapovali, jak si řidiči osvojilinový ceník a časy, podle kterých se ve vybraných ulicích platí za parkování. Poprvé v letošním roce se zaměřili i na noční hodiny a výsledky kontrol prokázaly, že pravidla nerespektují desítky řidičů.

Už žádné další nekonečné hledání drobných po kapsách. Město se rozhodlo pořídit do historického centra nové chytré" parkovací automaty. Řidiči v nich zaplatí poplatek za parkování platebními kartami.

U 25 škol v osmi brněnských městských částech nechá město v březnu upravit dopravní značení nebo i vytvořit nová parkovací místa. Cílem je zajistit bezpečnější a přehlednější situaci před školami mezi 7:00 a 8:00, kdy velká část rodičů vozí děti autem. Zároveň chce město vytvořit i bezpečnější cestu pro děti chodící pěšky či přijíždějící MHD. Pro letošní rok je na tyto úpravy vyčleněno deset milionů korun.

Brno vedle zavedení systému rezidentního parkování vytvoří nová místa pro stání aut v parkovacích domech i na takzvaných park and ride parkovištích (P+R). Testování rezidentního parkování, které by mělo usnadnit parkování lidem v místě bydliště, má v historickém centru začít v létě. Další lokality i výši poplatků Brno projedná s městskými částmi.

Od nového roku platí v Brně nový ceník za parkování aut. Změny se týkají především centra města, kde je dlouhodobě nedostatek parkovacích míst.

Brno zavede rezidentní parkování v původní, tedy přísnější variantě. Novinářům to dnes po schválení radou řekl primátorův náměstek zodpovědný za dopravu Matěj Hollan (Žít Brno). Zóny budou na desítkách míst, kde jsou problémy s parkováním. Na zbytku bude stání stále zdarma. Na rezidentních místech budou moct za poplatek přes den i v noci zaparkovat i ostatní řidiči. Město o místech pro zóny i výši poplatků bude jednat s městskými částmi. V létě chce zavést prvotní testování pro historické centrum.

Brněnští radní dnes schválili zvýšení cen za parkování v centru. Změny se dotknou především historického centra města, které trápí nedostatek parkovacích míst v ulicích. Magistrát chce opatřením zajistit především místa rezidentům v centru města.Návštěvníky má opatření motivovat k parkování v parkovacích domech.

Náměstek primátora pro dopravu Matěj Hollan (Žít Brno) dnes představil nový projekt rezidentního parkování v Brně. Namísto složitého a nákladného systému tzv. „květinky“ navrhuje Žít Brno zavedení jedné zóny v celém městě s výjimkou historického jádra. S návrhem Žít Brno přišlo po neúspěchu původního konceptu, na které město nedostalo od ministerstva dopravy dotaci.