Po letošním otevření rekonstruovaných ulic Údolní, Dornych a části Zábrdovické a Cejlu se Zábrdovickým mostem nemá Brno aktuálně připravenou k rekonstrukci žádnou z dalších velkých ulic s tramvajovým provozem. Řadu let se hovoří o přípravách rekonstrukcí Benešovy, Veveří, Štefánikovy a druhé části Údolní. Podle Anny Dudkové z tiskového oddělení magistrátu by se mohla nejdříve ze všech začít dělat Benešova nejdříve v roce 2021, přestože jejich stav není dobrý.

Rezidentní parkování v Brně platí více než rok. Podmínky pro rezidenty, abonenty i návštěvníky se částečně změnily a během následujících měsíců je v plánu výrazné rozšíření i mimo (širší) historické centrum. K prvnímu rozšíření má dojít už během listopadu. Aby zůstali Brňané informováni o všech změnách a pravidlech, nechalo město vybudovat vedle webových stránek a aplikace i mobilní informační centrum. Aktuálně ho lidé najdou na Moravském náměstí, kam jsme se vydali zjistit, co Brňany na rezidentním parkování zajímá.

Jak se žilo za minulého režimu? Život v totalitním Československu v letech 1948–1989 přibližuje nový multimediální projekt Totalita, který ode dneška až do soboty probíhá na brněnském náměstí Svobody. 

Brno plánuje na příští rok rekonstrukci prvního úseku ulice Veveří od křižovatky s Žerotínovým náměstím po Grohovu ulici. Mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek uvedl, že cena rekonstrukce tramvajové trati se odhaduje na 50 milionů korun. Další miliony bude stát úprava komunikace. Podle radního Brna Petra Kratochvíla (ODS) je potřeba úsek udělat, protože je ve špatném stavu. Dál se budou projektovat práce na druhé etapě od Grohovy ulice po Konečného náměstí.

Brněnská městská policie plánuje za desítky milionů korun opravit budovu střediska profesní přípravy v ulici Milady Horákové. Rada města na svém zasedání souhlasila se zpracováním investičního záměru, což je první krok k připravované opravě. ČTK to řekl mluvčí městské policie Jakub Ghanem.

Dvacet minut, jednou týdně. Tolik prý stačí na to, aby se člověk udržel ve skvělé fyzické kondici, vypracoval svaly, zpevnil postavu a případně se zbavil i nějakého toho kilečka navíc. Nemožné? V brněnském studiu Wanderfit vás přesvědčí o opaku. Kouzlo tkví ve třech písmenech: EMS.

Východ Brna zůstane v létě bez tramvajového spojení. Dopravní podnik bude v červenci a srpnu opravovat druhou část ulice Cejl, tudíž zůstane bez obsluhy zastávka Tkalcovská a Francouzská. Tramvaje nepojedou ani do Líšně a na Stránskou skálu, protože se bude opravovat trať podél ulice Jedovnické od rozvětvení na Stránskou skálu až po Novolíšeňskou, řekl dnes na tiskové konferenci generální ředitel podniku Miloš Havránek. Pokračuje oprava Zábrdovické a Zábrdovického mostu.

Přechod pro pěší přes Údolní ulici u křižovatky s Grohovou a Všetičkovou by měl vzniknout v Brně do konce června. Minulý týden o něm jednala primátorka Markéta Vaňková a radní Petr Kratochvíl (oba ODS) s policií. Vaňková to řekla novinářům. Policie přechod na rekonstruované ulici původně nepovolila kvůli její šířce, nyní se ulice zúží pomocí vodorovného dopravního značení.

Policejní hlídce se podařilo zachránit dvaapadesátiletého muže. Díky externímu defibrilátoru a přivolaným záchranářům přivedli muže zpět k životu.

Brno připravuje rekonstrukci semaforů na šesti křižovatkách za 110 milionů korun. Týká se to například křižovatek Veveří a Žerotínova náměstí u krajského úřadu, ale také Křenové ulice nebo Dornychu nedaleko hlavního vlakového nádraží. Práce by se měly uskutečnit v roce 2020 a 2021. Město chce získat dotaci. Práce jsou čtvrtou etapou, první z nich už se uskutečnila a další dvě jsou blízko realizaci.