Dvaasedmdesát milionů korun musí Automotodrom Brno zaplatit promotérovi Mistrovství světa silničních motocyklů, aby mohl na Masarykově okruhu závody hostit. Peníze okruhu ale chybí. Minulou sobotu proto oznámili promotérovi, že pokud nedojde ke změně, budou se muset pořádání závodů od příštího roku vzdát.

Brněnský Masarykův okruh, tak jak jej známe dnes, existuje od roku 1987. Závodní trať tohoto jména však hostí motoristický sport už od roku 1930. Kdysi měřila skoro třicet kilometrů a vedla několika vesnicemi a současnými městskými částmi.

Startoval ze šestého místa a v prvních dvou kolech se potýkal s technickými problémy. Ve třetím zajel Adam Klus z Třince na Frýdecko-Místecku nejlepší čas desetikolového závodu Formula Historic. Cílovou rovinku brněnského Masarykova okruhu nakonec v neděli dopoledne protnul jako první.

Přes tisíc běžců se v neděli odpoledne postavilo na start brněnského Masarykova okruhu. Zapojili se do prvního ročníku závodu Masaryk Run. Desetikilometrovou trať zdolal nejrychleji Ukrajinec Olexander Babaryka.

S desítkami upravených vozů se v neděli přijíždí na brněnský Masarykův okruh pochlubit čeští automobiloví nadšenci. Tradiční Tuning Show tam zahajuje sezónu. Pořadatelé pro návštěvníky připravili také školu smyku nebo možnost projet se po okruhu.

Motivační soutěž pro milovníky motokár připravil na letošní sezonu Masarykův okruh. Od prvního dubna opět pro veřejnost otevírá motokárovou dráhu v areálu automotodromu. Tři lidé s nejlepšími časy na okruhu se pak utkají v motokárovém závodu s jezdci MotoGP.

Na nízké náklady a profesionální přístup láká zájemce Malminibike akademie Masarykova okruhu. V České republice ojedinělý projekt umožní dětem vyzkoušet si sport ze začátku s minimálními náklady a bez vlastního vybavení.

Milion korun. O tolik stoupla oproti loňsku Automotodromu Brno ztráta za pořádání Velké ceny České republiky. Ta se tak vyšplhala k téměř dvaačtyřiceti milionům korun.

Ve věku devětasedmdesáti let zemřel Miroslav Čada, jeden z posledních závodníků generace Františka Šťastného a později významná postava Masarykova okruhu. Miroslav Čada se významně zasloužil o stavbu novodobé trati a zachování závodů mistrovství světa v Brně a České republice.

Kabriolet, BMW, ale i legendární Škoda 120 na jedné závodní dráze. Takový pohled se v neděli dopoledne naskýtá návštěvníkům Masarykova okruhu. Motoristé se tam na Dnu otevřené dráhy loučí s letošní sezonou.