Organizátorům Maverick.rescue a pořadateli AMD Brno se podařilo na úplný začátek letošní sezóny dohodnout příjezd dvou vozů F1 na předsezónní testování závodních vozů na automotodromu v Brně, které se koná již tento týden od čtvrtka 31.3 do neděle 3.4.2016. Formulové vozy F1 by se měly představit od pátku do neděle.

Studenti brněnského Vysokého učení technického (VUT) vytvořili pátý typ své formule, tentokrát nazvaný Dragon 5, se kterým se pod záštitou své školy zúčastní mezinárodního projektu Formula Student (Formula SAE).

Druhý ročník motoristické megashow je už za námi. Oldtimery, youngtimery, hypersporty, ameriky, motocykly, kolekce Porsche a Ferrari, autosalon současných vozů, závodní auta v plné akci od motokár po dakarskou Tatru, tematické výstavy a hlavně hvězdy motorsportu světového formátu, které byste v Praze nečekali.

U brněnského nákupního a zábavního centra Olympia odstartuje ve čtvrtek závod luxusních vozů Diamond Race 2015, jehož 25 posádek čeká cesta přes přes celé Slovensko do Košic. Skončí v sobotu večer v Budapešti.

Milovali je naši dědové, po nich tátové a nyní je milujeme i my. O čem je řeč? O úžasných strojích kategorie Formule 1. Zapomeňte na plakáty v pokojíčcích nebo dílnách, nejlepší závodní auta a motocykly historie přijíždějí závodit na Masarykův okruh!

Na Brněnský závodní okruh již tento víkend znovu zamíří osmiválcové závodní vozy v rámci seriálu EuroV8 Series. Pořadatelé lákají diváky na ostré souboje plech na plech a legendární modely jako jsou Audi RS5, Mercedes třídy C63 AMG, BMW M3 nebo Lexus IS-F v okruhové specifikaci. Třešničkou na dortu je účast českého pilota Tomáše Kostky.

Brněnský Masarykův okruh, tak jak jej známe dnes, existuje od roku 1987. Závodní trať tohoto jména však hostí motoristický sport už od roku 1930. Kdysi měřila skoro třicet kilometrů a vedla několika vesnicemi a současnými městskými částmi.

Pořadatelé závodu mistrovství světa silničních motocyklů v Brně se opět potýkají s nedostatkem peněz z veřejných zdrojů na uhrazení poplatku promotérské společnosti Dorna. Zaplatit musejí okolo 70 milionů korun, z veřejných zdrojů přitom získají pouze 40 milionů, o šest a půl milionu méně než před rokem. Nadcházející srpnový závod ohrožen není, organizátoři ale mají obavy z budoucnosti.