Přepravní služba Uber se po třech letech opět vrací do Brna. Ve čtvrtek to potvrdil radní pro dopravu Petr Kratochvíl (ODS). Společnost začne v Brně fungovat už od konce července. Uber již v moravské metropoli fungoval v roce 2017. Narazil však na tvrdý odpor místních taxislužeb, které aplikaci napadly i u soudu. Soud poté vydal předběžné opatření zakazující mobilní aplikaci.

Co by mělo podle Brňanů nově vzniknout v ostudném, špinavém a mnohdy až zapáchajícím podchodu pod brněnským hlavním nádražím, kterým denně projdou desítky tisíc lidí? Zeptali jsme se na jejich nápady.

Dopravní omezení v centru Brna se od pondělí rozšíří i na Žerotínovo náměstí. Konkrétně na tu část, která byla doteď průjezdná. Uzavřena bude část silnice ve směru jízdy od Červeného kostela k Moravskému náměstí. Provoz bude sveden do poloviny vozovky, a to blíže k ulici Veveří. Od konce července pak dočasně zruší i přechod pro chodce před krajským úřadem. Uzavírka Žerotínova náměstí potrvá do konce prázdnin.

Brno chystá rekonstrukci Lesnické ulice odhadem za 190 milionů korun. Novinářům to řekl radní pro investice David Grund (ODS). Podle něj se opraví tramvajová trať, vodovod, kanalizace, veřejné osvětlení, silnice i chodníky. Součástí je i odstranění stromů ve špatném stavu a výsadba nových. Práce by měly začít i skončit v příštím roce. Uskuteční se za úplné dopravní uzavírky.

Od včerejšího odpoledne stavební firma ve spolupráci s městem a odpovědným koordinátorem BOZP nainstalovala ke zrušenému přechodu plot. Důvodem je především bezpečnost chodců a řidičů. I tak ale chodci silnici přebíhají dál. Mezi nimi jsou i děti.

Od začátku července pracují na silnici I/43 u Brna silničáři. Vyměňují povrch na křižovatce u Kuřimi. Doprava na už tak silně frekventované silnici proto vázne, v obou směrech se každý den tvoří kilometrové kolony. Místo přitom jde jen obtížně objet.

Brněnští radní dnes vyhlásili soutěž na zpracovatele studie proveditelnosti podzemní kolejové dráhy, takzvaného severojižního kolejového diametru. Novinářům to řekl radní Filip Chvátal (KDU-CŠL). Studie má napovědět, jestli bude lepší vést pod centrem města tramvajovou či železniční trať nebo klasické metro a zda se vůbec stavba ekonomicky vyplatí. Dráha má stát miliardy korun. Město by ji chtělo spolu s plánovaným novým vlakovým nádražím, které bude u řeky. Podzemní dráha by měla ulehčit zahlcené brněnské dopravě.

České dráhy (ČD) obnoví od 1. července zbývající dosud omezené vlakové spoje v Jihomoravském kraji. Znovu tak vyjedou dříve odřeknuté spoje v úseku mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi a také noční víkendové spoje v okolí Brna. V tiskové zprávě to uvedla mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová. V kraji byla doprava omezena tak jako jinde kvůli koronaviru.

Za bezpečné silnice pro chodce. Zhruba třicítka lidí dnes zablokovala rušnou ulici Otakara Ševčíka v brněnských Židenicích. V neděli nad ránem zde řidič dodávky srazil na přechodu pro chodce dva lidi. Starší muž na místě zemřel, mladší žena utrpěla vážná zranění. Podle protestujících zejména policisté neřeší bezpečí chodců a na takové události reagují výzvami, které nijak neapelují na pozornost řidičů motorových vozidel.

Bývalý průmyslový areál Špitálka by se měl v budoucích letech proměnit v novou čtvrť s nejmodednějšími technologiemi. Město Brno právě dokončuje územní studii. Špitálkou povede nová městská třída, přibude zde i efektní řešení dopravy a vzniknou zde kulturní i multifunkční místa. Noví obyvatelé se tak budou moci těšit krom bytů na nové sály, prostory pro práci či ubytování a sloužit jim budou tři základní objekty  – Culture HUB, Event HUB a Cowork HUB.