Na železniční trati ve Vnorovech na Hodonínsku, kde se v úterý srazil osobní vlak s traktorem, vykolejil včera nad ránem i nehodový vlak s jeřábem. Zůstal nakloněný na náspu nad mostkem. Během dne dorazily na místo další dva nehodové vlaky a vyprošťovací tank, nejspíš ale bude nutné povolat ještě silnější techniku.

Ve Vnorovech na Hodonínsku se dnes srazil osobní vlak s traktorem. Zemřel řidič traktoru a dalších osm lidí se zranilo, řekla ČTK mluvčí jihomoravské záchranné služby Hedvika Kropáčková. Podle mluvčího hasičů Jaroslava Mikošky jeden z vagonů hořel. Mluvčí policie Petr Zámečník uvedl, že všechny čtyři vagony vlaku vykolejily. Mluvčí Českých drah Monika Bezuchová ČTK řekla, že je zastavený provoz z Hodonína ve směru na Slovensko a funguje náhradní autobusová doprava.

Okolí hlavního nádraží v Brně je lokalitou, která suverénně nejvíce zaměstnává hlídky městské policie. Vyplývá to mimo jiné ze statistik strážníků za posledního čtvrt roku. Lokality v blízkosti významného dopravního uzlu už teď strážníci prakticky neopouštějí, nově se dohled zvýší až na maximum personálních kapacit.

Jihomoravský kraj zatím stále neví, jakým způsobem zajistí provoz regionální železniční dopravy po roce 2019, kdy mu končí desetiletá smlouva s Českými drahami. V úvahu přichází přímé zadání opět národnímu dopravci, další variantou je soutěžení všech tratí v jednom balíku. Kraj preferuje, aby dopravce měl svoje vlaky, připravuje se však i na možnost, že nakoupí vlaky do svého vlastnictví, které posléze vybranému dopravci pronajme, uvedl náměstek hejtmana Roman Hanák (ČSSD).

Začátek školního roku s sebou tradičně přináší i změny v jízdních řádech. V letošním roce jsou změny především pozitivní.

Vlak srazil dnes v Blansku člověka. Podle informací Drážní inspekce to byla žena, která střet nepřežila, řekl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Nehoda zkomplikovala provoz na hlavní trati z Prahy do Brna.

Město Brno bude intenzivněji řešit vzhled, pořádek a bezpečnost na prostranství před brněnským hlavním nádražím, které velká část Brňanů i návštěvníků města vnímá jako velice problematické místo. Svědčí o tom i výsledky takzvané Pocitové mapy, v níž bylo okolí hlavního nádraží nejhůře hodnoceným místem Brna.

Více než čtyřměsíční výluka a cestování náhradní autobusovou dopravou čeká od pátku cestující na trati mezi Brnem a Jihlavou. Do 12. srpna nebudou vlaky jezdit mezi Zastávkou u Brna a Krahulovem a pak do 8. prosince se nebude jezdit mezi Náměští nad Oslavou a Krahulovem.

Na železniční trati z Brna do Jihlavy měla v týdnu začít více než čtyřměsíční výluka ze Zastávky do Náměště nad Oslavou. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) však posunula začátek kvůli odvolání jednoho z uchazečů o stavbu až na 29. července.

Cestující by se měli svézt přímým vlakem z Brna do Hustopečí v roce 2019, stavět se má celý rok 2018. Vyplývá to z dokumentu EIA pro posuzování vlivů projektu na životní prostředí, který nechala pro modernizaci a elektrifikaci tratě Šakvice - Hustopeče zpracovat Správa železniční dopravní cesty.