Brno a kraj dají na podporu letecké linky Mnichov dalších 17 milionů

Linka začala fungovat předloni v listopadu. Zatím je ztrátová. Mluvčí brněnského letiště Kateřina Pichalová řekla, že praxe ukazuje, že by měla být soběstačná po třech až čtyřech letech. Před prázdninami se létalo v pracovní dny dvakrát, o víkendu jednou. O prázdninách se počet letů zredukoval na jeden. Od září budou letadla na lince létat v pracovní dny opět dvakrát a poté v neděli, sobota se vynechá. „Loni jsme přepravili přes 11.700 cestujících na této trase. Za první pololetí jich bylo skoro 5500. Letos za první pololetí jich máme skoro 8400. Počet se tedy zvyšuje a v závěru roku očekáváme skoro dvojnásobek loňského roku," informovala Pichalová. Dodala, že nyní jsou letadla zaplněná zhruba z poloviny.

Kraj a město chtěly na linku přispět už loni, kdy město slíbilo 15 milionů a kraj 30 milionů. Společnost Letiště Brno, která si od kraje jako vlastníka pronajímá letiště od počátku tisíciletí na 50 let, však žádné peníze nedostala. Nenašel se totiž takový způsob uvolnění peněz, aby nehrozilo podezření z veřejné podpory.

Proto byla letos zvolena podpora formou reklamy jak v prvním pololetí, tak i nyní ve druhé fázi. „Na letadle přímo na lince bude označení kraje a Brna ve viditelné formě, aby se každému cestujícímu Brno i kraj představily. Zároveň pracujeme na dlouhodobém financování linky. Je to běh na dlouhou trať, ale snažíme se, aby linka patřila mezi dlouhodobé, které budou fungovat," doplnil Vokřál. Město i s krajem chce podle něj také další linky, například do Itálie, Španělska nebo do východních zemí.

Z Brna létají pravidelné linky do Mnichova, Londýna a Eindhovenu. Kromě toho létají i charterové lety do turistických destinací v jižní a jihovýchodní Evropě. Ročně letiště využije až půl milionu cestujících.