Nejdřív vozil lidi, pak koně v JZD. Dopravnímu podniku se podařilo získat funkční retro autobus

Generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek uvedl, že získat tento typ autobusu se DPMB snaží už od počátku založení sbírky. 

„Konkrétně tyto autobusy se totiž v DPMB bohužel nedochovaly. V dnešní době je v republice už jen asi čtyřicítka těchto vozů v soukromých sbírkách nebo dopravních podnicích a je velmi obtížné je získat, protože je sběratelé zřídka prodávají,“  vystvětlil Havránek. 

Autobus je plně funkční

„Považujeme za velkou výhodou, že je autobus plně renovovaný, pojízdný a v podstatě ihned po přihlášení jej budeme moci začít využívat. Oproti jiným historickým vozům, které jsme pořizovali v horším technickém stavu, tak nebudou nutné další investice,“ uvedl technicko- provozní ředitel Jaromír Holec.

Přesnou historii autobusu se nepodařilo vypátrat

Autobusů Škoda 706 RTO výrobce dodal v letech 1968 - 1972 celkem 132 kusů, a to hned v několika provedeních. Brněnské ulice brázdila tato vozidla až do roku 1981. Přesně určit, ze kterého roku pochází právě kus, který má momentálně DPMB k dispozici, se ale nepodařilo.  

„Jediné, co víme, že tento vůz před renovací využívali v JZD a byl upraven pro přepravu koní,“ prozradil Holec.

Poprvé bude Škodovka k vidění příští týden

Nový autobus veřejnost uvidí poprvé v pátek 21. srpna 2020 na náměstí Svobody v rámci akce Dopravní nostalgie, o den později jej pak mohou lidé obdivovat na dni otevřených dveří ve vozovně Slatina.

Sbírka retro vozidel DPMB aktuálně čítá 14 vozů. Dopravní podnik ji začal systematicky rozšiřovat v roce 2014. „Pečujeme o ni zejména kvůli odkazu dalším generacím. Mezi veřejností jsou staré vozy velmi oblíbené a současně je vnímám nejen jako dobrou investici, ale i jako efektivní nástroj k propagaci hromadné dopravy,“ dodal Havránek.

Retroautobusy ve sbírce brzy doplní ještě vůz Karosa ŠM 11, ten by měl do dopravního podniku dorazit na podzim. Tím bude chronologická vývojová řada autobusů téměř kompletní.