Čt 13. 8. 2026Alena
Doprava

České dráhy budou provozovat jihomoravské vlaky na dalších deset let. Dopravce slíbil nejnižší náklady

Nicolas Rosier2 minuty čtení18. 5. 2024, 13:00
vláčky čd
vláčky čd · Foto: České dráhy

Zástupci Jihomoravského kraje se dohodli s Českými drahami, že dopravce bude zajišťovat provoz vlaků Moravia na dalších deset let. Podepsaná smlouva platí od letošního prosince do prosince roku 2034, doplnila krajská mluvčí Helena Ondřejová v tiskové zprávě.

České dráhy budou i nadále provozovat dvě nejvytíženější regionální linky, tedy S2 z Křenovic do Letovic a S3 z Hustopečí do Křižanova. Dopravce převezme také linky S9 z Břeclavi do Hodonína a S51 z Břeclavi do Šakvic. Krajští radní o tom rozhodli už v březnu. 

„O veřejnou zakázku projevili zájem tři dopravci, přičemž nejnižší cenu nabídly právě České dráhy. Provozované jednotky ujedou zhruba 4 a půl milionu vlakových kilometrů ročně. Cena za jeden kilometr jízdy jednou jednotkou vychází na 44, 60 Kč. Oproti původním předpokladům tak Jihomoravský kraj výrazně ušetří,“ řekl náměstek hejtmana pro dopravu Jiří Crha, který za kraj smlouvu podepsal.

České dráhy, které v nabídkovém řízení uspěly proti RegioJetu a Arrivě, na sebe berou roli dopravce. Zajistí tedy provoz jednotek podle krajem nastaveného jízdního řádu. „Těší nás další vítězství v takto velké a specifické soutěži a rádi zajistíme provoz elektrických vlaků Moravia i v dalších deseti letech. Smlouva na provoz jihomoravských příměstských vlaků z naší strany počítá zejména se strojvedoucími a dispečery, ale zajistíme také další služby související například s plánováním jízdního řádu, zásobením jednotek vodou, čištěním vlaků, navazující údržbou nebo náhradní dopravou,“ uvedl Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu.

Opravy, údržbu a čištění jednotek Moravia bude zajišťovat v rámci plného servisu jejich výrobce Škoda Transportation. Smlouvu s ní má kraj na 30 let.

Sedmatřicet elektrických souprav Moravia pořídil Jihomoravský kraj za 6 a půl miliard korun. Šest jednotek je dvouvozových, jednatřicet čtyřvozových. V provozu jsou všechny od loňského léta. Na páteřních linkách v jihomoravském kraji převezou 10 milionů cestujících ročně.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
JK
Jan Kašík19. 5. 2024, 6:17
jaksi v článku chybí že kraj ušetril na průvodčích kteří už nejsou v ceně a poptává 100 nových revizoru - takže výrazná úspora může být taky velká nula (prostě jen jiná hromádka peněz )

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Jak vyzrát na sucho? Dobrovolníci na Brněnsku budují speciální přehrádkySpolečnost

Jak vyzrát na sucho? Dobrovolníci na Brněnsku budují speciální přehrádky

Dobrovolníci začali tento týden v reakci na extrémní sucho v lokalitách v okolí Tišnova na Brněnsku a Velké Bíteše na Ždársku budovat přehrádky na lesních melioračních strouhách. Cílem je navrátit vodu do krajiny, řekl Jan Skalík z Hnutí DUHA, které akci uspořádalo.

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéSpolečnost

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook