Na brněnském hlavním nádraží dnes začala rozsáhlá výluka. Dotkne se hlavně regionálních spojů
Na brněnském hlavním nádraží dnes začala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) s opravou historických mostů přes Hybešovu a Křídlovickou ulici. Kvůli tomu začala výluka regionálních vlaků, které jezdí ve směru na Střelice, týká se tedy dvou tratí do Moravských Bránic a Zastávky u Brna. Současná podoba výluky bude trvat do konce prázdnin, ve změněné podobě bude pokračovat do 8. prosince, kdy začne ještě větší výluka.
Vzhledem k prázdninovému slabšímu provozu se dnes zatím problémy na železnici neobjevily. Osobní vlaky od Zastávky jezdí ode dneška v pracovní dny v brzkých ranních a večerních hodinách na hlavní nádraží, během dne ale většina z nich končí či začíná v Horních Heršpicích, kde je nutný přestup na vlaky od Břeclavi.
Čtyři odpolední posilové vlaky do Zastávky nahradí autobusy. O víkendech pojedou všechny vlaky z hlavního nádraží, ale z jiných nástupišť, než jsou lidé zvyklí. Stejně tak pojedou o víkendech všechny vlaky od Moravských Bránic na hlavní nádraží, v pracovní dny nahrazují autobusy pouze spěšné vlaky, osobní jezdí standardně.
„Zatím nepozorujeme žádné větší komplikace. Nejvíce cestující ovlivňuje výluka na lince do Zastávky, protože mezi stanicemi Brno-Horní Heršpice a Brno hlavní nádraží jezdí vlakem směr Břeclav a musí v Heršpicích přestupovat. Přestup je koordinovaný ve spolupráci s výpravčím SŽDC. Náš personál je proškolený a na omezení upozorňuje cestující už ve vlaku před příjezdem do stanice," uvedla mluvčí ČD Monika Bezuchová
Přesná podoba výluky od 1. září zatím není známá, avšak snahou Českých drah je dostat maximum vlaků na hlavní nádraží. Oprava mostů s nýtovanou konstrukcí stojí SŽDC 343 milionů korun a musí postupovat tak, aby se při ní neporušila pravidla památkové ochrana. Kvůli opravám je také omezený silniční provoz pod mosty, v každém směru lze jezdit jedním pruhem.
