Pá 4. 9. 2026Jindřiška
Doprava

Peníze jsou, projekt ale stojí, tvrdí architekt. Správa železnic stále nehledá projektanta

DDaniela Kytlicova2 minuty čtení8. 7. 2026, 14:00
nhnb_mosty_a
nhnb_mosty_a · Foto: Nové Brno - vizualizace

O projektu na nové nádraží v Brně se pořád diskutuje. Myšlenka bezpečnějšího hlavního nádraží, které se bude podobat nádraží v Amsterdamu, se už nějakou dobu nikam neposunula. Peníze na projekt od vlády jsou, ale chybí ale projektant, uvedl architekt a lídr hnutí Nové Brno Michal Sedláček.

Nové nádraží, které má propojit Brno s evropskou železniční sítí, stále existuje spíš jako vize než jako skutečný projekt. Zatímco většina budov v okolí budoucího terminálu už roste, Správa železnic dosud nevypsala ani soutěž na projektanta nového nádraží.

Nové nádraží přinese moderní železniční infrastrukturu a rychlé spojení Brna s letišti v Praze i ve Vídni,“ uvedl na tiskové konferenci architekt a lídr hnutí Nové Brno Michal Sedláček. Ten taky upozorňuje na větší odklady. Pro Brno by to podle něj znamenalo menší konkurenceschopnost na trhu. Projekt má totiž přivézt do Brna řadu odborníků, stavařů a dát firmám novou příležitost se prosadit.

Nové nádraží bude stát v místech Dolního nádraží, s městem ho spojí ulice Trnitá. Tam už začala stavba severního bulváru. Nová ulice bude mít místo pro chodce, cyklisty, auta i šaliny. Sedláček dodal, že ulice spojující Úzkou a Opuštěnou pojmenují Evropská třída, protože bude Brno spojovat s evropskými městy.

Většina soukromých budov, které budou mezi novým nádražím a centrem města, už soukromníci postavili nebo je naplánovali. „Dříve byla obava, že bude postavené nádraží a okolní budovy nebudou. Dnes máme opačnou obavu,“ zdůraznil Sedláček. Budovy, které budou přímo u nádraží, navíc patří městu. To z části chce vytvořit hotel nebo studentské koleje. Z druhé stany budou parkovací místa a přesune se tam i autobusové nádraží ze Zvonařky.

Součástí projektu je i nový protipovodňový park, který bude přímo u nádraží a velikostně by měl odpovídat Lužánkám. Park bude od mostu s kolejemi, kde končí projekt Náplavka, k Dolnímu nádraží. 

Další ekologičtější plochou se pak stane vlakový úsek, který vede z momentálního nádraží. „Veškeré koleje pak vytrháme a z nich se stane nová zalesněná plocha,“ řekl Sedláček. Staré hlavní nádraží je ale historická budova, a tak její osud bude v rukou města.

Celá myšlenka o brněnském Hlavním nádraží začala v roce 2018, kdy jim centrální komise schválila projekt. O šest let později dostali i zelenou se záměrem projektu. 

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

3

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
OH
Ondřej Haluza10. 7. 2026, 9:01
Citace z článku: "Nové nádraží bude stát v místech Dolního nádraží, s městem ho spojí ulice Trnitá. ". Stačilo si přečíst článek, pane.
OH
Ondřej Haluza10. 7. 2026, 8:51
Citace z článku: "Nové nádraží bude stát v místech Dolního nádraží, s městem ho spojí ulice Trnitá. ". Stačilo si přečíst článek, pane.
JB
Jiří Bilík8. 7. 2026, 22:49
A o kterém tom novém nádraží je řeč? O tom v Černovicích? Nebo o tom vysokorychlostním u Futura? Nebo o přestavbě nákladního nádraží. V poslední době mi to přijde spíš jako kočkopes, než nějaká koncepce.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Polonahý muž se v centru Brna chlubil pistolí. Pak ji strčil do kabelky své známéKrimi

Polonahý muž se v centru Brna chlubil pistolí. Pak ji strčil do kabelky své známé

Pistole v ruce, půl promile v krvi a zbraň schovaná v kabelce známé. Neobvyklý výjev v pondělí odpoledne zaujal ženu v centru Brna, která přivolala strážníky. Ti záhy dostihli polonahého devětačtyřicetiletého muže.

Brno nepotřebuje sólisty. Chceme změnit odtažitý magistrát, říká Jakub HruškaPolitika

Brno nepotřebuje sólisty. Chceme změnit odtažitý magistrát, říká Jakub Hruška

Brněnská komunální politika stojí před otázkou, zda dokáže opustit zaběhlé koleje. Jakub Hruška ukázal, že městská část se dá řídit skrze otevřený dialog a důvěru, a nyní kandiduje na primátora s vizí, že magistrát se musí přestat chovat jako nedobytná pevnost. Proč podle něj je důležité otevřeně komunikovat s veřejností a v čem spočívá síla jeho zkušeností z vedení radnice?

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook